Онлайн поддержка
Все операторы заняты. Пожалуйста, оставьте свои контакты и ваш вопрос, мы с вами свяжемся!
ВАШЕ ИМЯ
ВАШ EMAIL
СООБЩЕНИЕ
* Пожалуйста, указывайте в сообщении номер вашего заказа (если есть)

Войти в мой кабинет
Регистрация
ГОТОВЫЕ РАБОТЫ / ДИПЛОМНАЯ РАБОТА, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

Проект реконструкции участка по ремонту преобразователя заряда батареи типа ПЗБ-150-75 электровоза 81-581.3 в объеме ТР-3

daniyal.kabirov 1000 руб. КУПИТЬ ЭТУ РАБОТУ
Страниц: 64 Заказ написания работы может стоить дешевле
Оригинальность: неизвестно После покупки вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100% с помощью сервиса
Размещено: 25.03.2025
Проект реконструкции участка по ремонту преобразователя заряда батареи типа ПЗБ-150-75 электровоза 81-581.3 в объеме ТР-3. 08.06.2019, КАТТ им. Обыденнова, оценка 5.
Введение

Вагон марки 81-581.3 ЭКА-03 – тип контактно-аккумуляторных вагонов метрополитена (являющимися по сути электровозами), разработанный на базе вагонов метро 81-717/714 и выпускаемый Петербургским заводом «Вагонмаш» для служебных нужд метрополитена. Всего было построено либо модернизировано пятнадцать электровозов, в том числе два модели 81-580, два – 81-580.1, четыре – 81.581, один – 81-581.3, два – 81.581.4 и четыре – 81-581.5. Вагон электровоза модели 81-581.3 изображен на рисунке 1. Рисунок 1 – Вагон электровоза 81-581.3 в депо В 2005 году по заказу нового Казанского метрополитена на заводе «Вагонмаш» опытный метровагон типа 81-561 («Ритор») №11342 был переоборудован в контактно-аккумуляторный электровоз с асинхронным тяговым приводом, конструктивно аналогичный электровозу повышенной мощности 81-582. Электровоз получил бортовой номер 10297 и вскоре вместе с пятью четырёхвагонными поездами 81-553.3/554.3/555.3 был отправлен в электродепо «Аметьево» Казанского метрополитена, где и эксплуатируется по настоящее время. Как и другие вагоны производства «Вагонмаш» для Казани, этот вагон был перекрашен в бело-серебристый цвет. Интересной особенностью вагона является факт его переоборудования из опытного промежуточного вагона модели 81-561 «Ритор», который в свою очередь является переоборудованным головным вагоном типа Ем № 3748. Таким образом, изначально вагон имел одну кабину машиниста, затем в 2003 году её лишился, а в 2005 был оснащён уже двумя. Боковая сторона вагона на уровне окон в зоне аккумуляторного отсека и одной из кабин имеет две гофры, а в зоне другой кабины – три.
Содержание

2.1 Характеристика участка по ремонту преобразователя Электротранспортное предприятие – электродепо предназначено для проведения технического обслуживания и текущих ремонтов локомотивов и электроподвижного состава метрополитена. Одним из ремонтных участков является лаборатория поездных устройств и автоматики, а его мощность зависит от численного состава. Участок оснащен универсальным оборудованием для наружной очистки, небольшими моечными машинами для очистки агрегатов и деталей, подъемно-транспортными средствами, сварочным и металлообрабатывающим оборудованием, универсальным оборудованием для контрольно-регулировочных работ. Необходимо отметить наличие оборудования, приспособлений и инструментов для разборочно-сборочных работ, технического обслуживания и диагностирования автоматики и электронного оборудования. На участке лаборатории при ремонте преобразователя используют следующие инструменты и расходные материалы: салфетки ГОСТ 21220, керосин ОСТ 3801407-86, ключи гаечные ГОСТ 10112-80, крестовая отвёртка, плоская отвёртка, технологическая тележка, сухие тряпки, набор шестигранных ключей, набор трубных ключей, толщиномеры. В лаборатории предусматривается водопровод от наружных сетей, производственная и бытовая канализация, водяное отопление и приточно- вытяжная вентиляция, централизованное и горячее водоснабжение от внешних сетей, электроснабжение от сети напряжением 220/380 В.
Список литературы

1. ГОСТ 2.004-88 ЕСКД. Общие требования к выполнению конструкторских технологических документов на печатающих и графических устройствах ЭВМ. 2. ГОСТ 2.301-68 ЕСКД. Форматы. 3. ГОСТ 3.1201-85 ЕСТД. Система обозначения технологической документации. 4. ГОСТ 2.106-96 ЕСКД. Текстовые документы. 5. ГОСТ 2.105-95. Общие требования к текстовым документам. 6. ГОСТ 2.304-81 ЕСКД. Шрифты чертежные. 7. ГОСТ 2.316-2008 ЕСКД. Правила нанесения на чертежах надписей, технических требований и таблиц. 8. ГОСТ 2.701-2008 ЕСКД. Схемы. Виды и типы. Общие требования к выполнению. 9. ГОСТ 2.721-74 ЕСКД. Обозначения условные графические в схемах. Обозначения общего применения. 10. ГОСТ 2.002-72 ЕСКД. Требования к моделям, макетам и темплетам, применяемым при проектировании. 11. ГОСТ Р.21.1101-2013 СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации. 12. Ветров Ю.Н., Приставко М.В. Конструкция тягового подвижного состава. Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта. – Под ред. Ю.Н. Ветрова – М.: Желдориздат, 2017 – 74 с. 13. Галкин В.Г., Парамзин В.П., Четвергов В. А. Надежность тягового подвижного состава. Учеб.пособие для вузов ж. - д. трансп. – М.: Транспорт, 2016 – 218 с. 14. Грищенко А.В., Стрекопытов В.В., Ролле И.А. Устройство и ремонт электровозов и электропоездов. – М.: Академия, 2017 – 115 с. 15. Дубровский З.М. Электровоз: Управление и обслуживание. – М. Транспорт, 2016 – 36 с. 16. Жуков В.И. Охрана труда на железнодорожном транспорте. Учебное пособие для средних профессионально-технических училищ. – М.: Транспорт, 2015 – 98 с. 17. Красковская С.Н. и др. Текущий ремонт и техническое обслуживание электровозов постоянного тока/ С.Н. Красковская, Э.Э. Ридель, Р.Г. Черепашенец. – М.: Транспорт, 2017 – 163 с. 18. Курасова Д.А., Эльперин В.И. Справочник технолога по ремонту электроподвижного состава железнодорожного транспорта, 2016 – 319 с. 19. Комплектные тиристорные электроприводы: Справочник / И.Х. Евзеров, А.С. Горобец, Б. И. Мошкович и др.; Под ред. В.М. Перельмутер. – М.: Энергоатомиздат, 2016 – 82 с. 20. Мощные полупроводниковые приборы. Тиристоры: Справочник / В.Я. Замятин, Б.В. Кондратов, В.М. Петухов. – М.: Радио и связь, 2016 – 231 с. 21. Москаленко В.В. Электрический привод: учебник для студ. выс. учеб. заведений В.В. Москаленко. – М: Издательский центр «Академия», 2017 – 173 с. 22. Онищенко Г.Б., Аксенов М.И., Грехов В.П. и др.; Под общ.ред. Г.Б. Онищенко. Автоматизированные электроприводы промышленных установок. – М.: РАСХИ, 2015 – 243 с. 23. Интернет ресурс: сайт производителя контакторов http://www.secheron.com 24. Инструкции, распоряжения, полезная информация и многое другое ПроЛокомотив [Электронный ресурс] Доступ: http://prolokomotiv.ru/instrukcii. 25. Свободная электронная библиотека Википедия [Электронный ресурс] Доступ: http://ru.wikipedia.org/
Отрывок из работы

Расчет производственных площадей лаборатории Как известно, что электрооборудование электровоза ЭКА-03, подвергается отказам, которые в той либо иной степени требуют проведения ремонтных работ, поэтому в электродепо необходимо предусматривать лабораторию с наличием квалифицированного персонала и участка. Работы на участке ведутся как с применением специальной технологической оснастки и оборудования, так и применением оборудования общего назначения, а для этого необходимо его разместить. Площади ремонтных участков лаборатории определим по формуле: Sуч = A + B · Tг.уч, (2.11) где Тг.уч – годовой объем работ на участке, ч; А – коэффициент, учитывающий долю площади, не изменяющейся с увеличением объема работ, м2; В – коэффициент, учитывающий долю площади, изменяющейся с увеличением объема работ, м2. Для диагностического участка – А = 54, В = 3,7 · 10-3. Для испытательного участка – А = 50, В = 5,6 · 10-3. Для ремонтно-монтажного участка – А = 160, В = 11,7 · 10-3. Площадь ремонтно-монтажного участка равна: S = 160 + 9967,5 · 11,7 · 10-3 = 214,3 м2 Площадь диагностического участка равна: S = 54 + 4522,5 · 3,7 · 10-3 = 70,7 м2 Площадь испытательного участка равна: S = 50 + 5042,25 · 5,6 · 10-3 = 78,2 м2 Площади остальных производственных участков определим по формуле: Sуч = nрм · fpм, (2.12) где nрм – количество рабочих мест на участке; fpм – удельная площадь одного рабочего места. Площадь гардероба принимаем из расчета 1,5 м2 на одного рабочего. Следовательно, площадь гардероба равна: S = 0,5 · 30 = 15 м2 Принимаем 10 м2. Площадь душевой комнаты принимаем из расчета 1,5 м2 на 5 работающих. Следовательно, площадь душевых равна: "S=" "1,5 • 30" /"5" "=9" м2 Принимаем 10 м2. Площадь кабинета начальника лаборатории принимаем 18 м2, площадь отделений ремонтных отделений принимается 9-18 м2.
Условия покупки ?
Не смогли найти подходящую работу?
Вы можете заказать учебную работу от 100 рублей у наших авторов.
Оформите заказ и авторы начнут откликаться уже через 5 мин!
Похожие работы
Дипломная работа, Технологические машины и оборудование, 99 страниц
2000 руб.
Дипломная работа, Технологические машины и оборудование, 79 страниц
1600 руб.
Дипломная работа, Технологические машины и оборудование, 54 страницы
5000 руб.
Дипломная работа, Технологические машины и оборудование, 49 страниц
800 руб.
Дипломная работа, Технологические машины и оборудование, 94 страницы
1500 руб.
Служба поддержки сервиса
+7 (499) 346-70-XX
Принимаем к оплате
Способы оплаты
© «Препод24»

Все права защищены

/slider/1.jpg /slider/2.jpg /slider/3.jpg /slider/4.jpg /slider/5.jpg