Онлайн поддержка
Все операторы заняты. Пожалуйста, оставьте свои контакты и ваш вопрос, мы с вами свяжемся!
ВАШЕ ИМЯ
ВАШ EMAIL
СООБЩЕНИЕ
* Пожалуйста, указывайте в сообщении номер вашего заказа (если есть)

Войти в мой кабинет
Регистрация
ГОТОВЫЕ РАБОТЫ / КУРСОВАЯ РАБОТА, РАЗНОЕ

Разработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей

Workhard 430 руб. КУПИТЬ ЭТУ РАБОТУ
Страниц: 27 Заказ написания работы может стоить дешевле
Оригинальность: неизвестно После покупки вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100% с помощью сервиса
Размещено: 30.11.2023
ВВЕДЕНИЕ Целью данного курсового проекта является разработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей. Подъемник устанавливается в производственном помещении и является стационарным. Конструкция подъемника должна отвечать требованиям безопасности и надежности. Грузоподъемное оборудование используется при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобиля для возможности повышения производительности труда. Подъемник можно охарактеризовать как устройство для подъема машины над уровнем пола со специальными лапками (подхватами) или платформой на высоту, обеспечивающую удобство и одновременное выполнение работы сверху (двигатель, электропроводка, приборы), снизу (трансмиссия, ходовая часть) и сбоку (колесные тормоза), что, в конечном счете, уменьшает время простоя автомобиля под техническими воздействиями. Наиболее распространенными являются электромеханические и гидравлические подъемники. Стационарные электрогидравлические подъемники могут быть одно-, двух- и многоплунжерные, грузоподъемностью 2, 4, 8, 12, 16 и 20 т. Рабочие посты, оборудованные подъемными устройствами, обеспечивают не только повышение производительности труда, но и качественное выполнение работ по ремонту и обслуживанию, а также соблюдение требований охраны труда Плунжерные подъемники весьма разнообразны как по конструктивному исполнению и компоновке рабочих органов, так и функциональному назначению. Все подъемники имеют электрогидравлический
Введение

ВВЕДЕНИЕ Целью данного курсового проекта является разработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей. Подъемник устанавливается в производственном помещении и является стационарным. Конструкция подъемника должна отвечать требованиям безопасности и надежности. Грузоподъемное оборудование используется при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобиля для возможности повышения производительности труда. Подъемник можно охарактеризовать как устройство для подъема машины над уровнем пола со специальными лапками (подхватами) или платформой на высоту, обеспечивающую удобство и одновременное выполнение работы сверху (двигатель, электропроводка, приборы), снизу (трансмиссия, ходовая часть) и сбоку (колесные тормоза), что, в конечном счете, уменьшает время простоя автомобиля под техническими воздействиями. Наиболее распространенными являются электромеханические и гидравлические подъемники. Стационарные электрогидравлические подъемники могут быть одно-, двух- и многоплунжерные, грузоподъемностью 2, 4, 8, 12, 16 и 20 т. Рабочие посты, оборудованные подъемными устройствами, обеспечивают не только повышение производительности труда, но и качественное выполнение работ по ремонту и обслуживанию, а также соблюдение требований охраны труда Плунжерные подъемники весьма разнообразны как по конструктивному исполнению и компоновке рабочих органов, так и функциональному назначению. Все подъемники имеют электрогидравлический
Содержание

ВВЕДЕНИЕ Целью данного курсового проекта является разработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей. Подъемник устанавливается в производственном помещении и является стационарным. Конструкция подъемника должна отвечать требованиям безопасности и надежности. Грузоподъемное оборудование используется при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобиля для возможности повышения производительности труда. Подъемник можно охарактеризовать как устройство для подъема машины над уровнем пола со специальными лапками (подхватами) или платформой на высоту, обеспечивающую удобство и одновременное выполнение работы сверху (двигатель, электропроводка, приборы), снизу (трансмиссия, ходовая часть) и сбоку (колесные тормоза), что, в конечном счете, уменьшает время простоя автомобиля под техническими воздействиями. Наиболее распространенными являются электромеханические и гидравлические подъемники. Стационарные электрогидравлические подъемники могут быть одно-, двух- и многоплунжерные, грузоподъемностью 2, 4, 8, 12, 16 и 20 т. Рабочие посты, оборудованные подъемными устройствами, обеспечивают не только повышение производительности труда, но и качественное выполнение работ по ремонту и обслуживанию, а также соблюдение требований охраны труда Плунжерные подъемники весьма разнообразны как по конструктивному исполнению и компоновке рабочих органов, так и функциональному назначению. Все подъемники имеют электрогидравлический
Список литературы

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ГОСТ 12.2.029-88. Система стандартов безопасности труда. ПРИСПОСОБЛЕНИЯ СТАНОЧНЫЕ. Требования безопасности.? М.: ИПК Издательство стандартов, 2001 ГОСТ 9.014-78. Единая система защиты от коррозии и старения. ? М.: Стандартинформ, 2005 ГОСТ 6540-68*(СТ СЭВ 3936-82). ГИДРОЦИЛИНДРЫ И ПНЕВМОЦИЛИНДРЫ. Ряды основных параметров.?М.: Издательство стандартов, 1991 ГОСТ 22042-76. ШПИЛЬКИ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ С ГЛАДКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ. Класс точности В. ?М.: ИПК Издательство стандартов, 2003 ГОСТ 9833-73. КОЛЬЦА РЕЗИНОВЫЕ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМАТИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ. ?М.: ИПК Издательство стандартов, 1998 ГОСТ 11017-80. ТРУБЫ СТАЛЬНЫЕ БЕСШОВНЫЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ. ? М.: ИПК Издательство стандартов, 2004 ГОСТ 9567-75. ТРУБЫ СТАЛЬНЫЕ ПРЕЦИЗИОННЫЕ. ? М.: ИПК Издательство стандартов, 2004 ГОСТ 12448-80. ГИДРОПРИВОДЫ ОБЪЕМНЫЕ, ПНЕВМОПРИВОДЫ И СМАЗОЧНЫЕ СИСТЕМЫ.? М.: Издательство стандартов, 1985 1. Н.И. Бойко, В.Г. Санамян, А.Е. Хачкинаян “Механизация процессов технического обслуживания и ремонта наземных транспортно-технологических машин” Москва, 2015 г. 2. Типаж и техническая эксплуатация оборудования предприятий автосервиса : учебное пособие / В.А. Першин [и др.]. — Ростов н/Д : Феникс, 2008. - 413 с. 3. С.В. Ильянов. “Проектирование технологического оборудования автотранспортных предприятий. Методические указания к выполнению курсового проекта” / НГТУ; Н.Новгород. 2018г. 4. Расчет объемного гидропривода: метод. указания к практическим занятиям по курсам «Проектирование технологического оборудования на автомобильном транспорте», «Типаж и эксплуатация технологического оборудования на автомобильном транспорте» для студентов направления подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических комплексов» всех форм обучения / НГТУ им. Р.Е. Алексеева; сост.: С.В. Ильянов, Н.А. Кузьмин. Н. Новгород, 2019. 5. Гидравлика, гидромашины и гидропривод : учеб.-метод. пособие по курсовой работе для студентов специальностей 1-36 07 01 «Машины и аппараты химических производств и предприятий строительных материалов», 1-36 05 01 «Машины и оборудование лесного комплекса» / Е. С. Санкович, А. Б. Сухоцкий. – Минск : БГТУ, 2011. – 141 с.
Отрывок из работы

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ Разработать двухплунжерный гидравлический подъемник, предназначенный для выполнения работ по поднятию автомобиля FORD FOCUS, а также его отдельных агрегатов, рассчитанный на грузоподъемность 1,5 т. ПРОТОТИП ИЗДЕЛИЯ Подъемник двухплунжерный SLIFT DV40.19KX35 с К-образным подхватом. Кассета заказывается отдельно. Рис 1 Подъемник двухплунжерный SLIFT DV40.19KX35 с К-образным подхватом 1.1 Технические характеристики: Тип подъемника – гидравлический, двухплунжерный. Грузоподъемность: 3500 кг Тип: К-образный Время подъема/опускания: 35 с Мощность: 3 кВт /Сеть: 380 В Глубина приямка: 2390 мм Диаметр цилиндра: 2х125/40 мм Диапазон регулировки лап: 560-1140 мм Клиренс: 77-89-101 мм Объем масла: 85 л Подъем до: 1900 мм Расстояние между стойками: 2300 мм 1.2 Технические требования: Конструкция одноплунжерного симметричного гидроподъемника должна обеспечивать безопасное плавное поднятие и опускание автомобиля. Условия эксплуатации: Двухплунжерный гидроподъемник используется на АТС внутри фундамента, посредством установки кассеты в фундамент. Требования безопасности: Конструкция и компоновка элементов гидроподъемника в части требований к безопасности должны соответствовать ГОСТ 12.2 820-88 "Требования к транспортировке, хранению и консервации". Гаражный срок хранения - 12 месяцев. Консервация при хранении должна производиться в соответствии с ГОСТ 9.014-78. 2.Расчет параметров штока гидроцилиндра Исходные данные: Масса автомобиля (Ford Focus C346, седан) – 1324 кг; Е- модуль продольной упругости материала(для стали E = 2.1*106); µ - коэффициент, зависящий от способа закрепления (в данном случее µ=2); Находим нагрузку действующую на шток гидроцилиндра: Q=(M_a*g*K_p)/n; (2.1) где Ma – масса автомобиля; g – ускорение свободного падения; Kp – коэффициент неравномерной нагрузки (Kp = 1.1); n – число плунжеров ( в нашем случае n=2); Q=(1324*9.81*1.1)/2=8442,486 Н
Условия покупки ?
Не смогли найти подходящую работу?
Вы можете заказать учебную работу от 100 рублей у наших авторов.
Оформите заказ и авторы начнут откликаться уже через 5 мин!
Служба поддержки сервиса
+7 (499) 346-70-XX
Принимаем к оплате
Способы оплаты
© «Препод24»

Все права защищены

/slider/1.jpg /slider/2.jpg /slider/3.jpg /slider/4.jpg /slider/5.jpg