Актуальные проблемы организации деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России

Введение 3 Глава 1. Общая характеристика Государственной инспекции безопасности дорожного движения 5 1.1 История развития Государственной инспекции безопасности дорожного движения 5 1.2 Задачи и функции Государственной инспекции безопасности дорожного движения 9 Глава 2. Особенности совершенствования деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения на современном этапе 15 2.1 Проблемы, возникающие в деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения 15 2.2 Пути совершенствования деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения 22 Заключение 26 Список использованных источников 28

Нормативно-правовые акты 1. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ (ред. от 05.12.2022) // СЗ РФ. 2002 г. № 1 (часть I). Ст. 1 2. Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ (ред. от 29.11.2021, с изм. от 27.10.2022) «О безопасности дорожного движения» // СЗ РФ. 1995 г., № 50. Ст. 4873 3. Распоряжение Правительства РФ от 08.01.2018 № 1-р «Об утверждении Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 - 2024 годы» //Собрание законодательства РФ, 29.01.2018, № 5, Ст. 774 4. Указ Президента РФ от 15.06.1998 № 711 (ред. от 19.02.2021) «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» // СЗ РФ. 1998 г. № 25. Ст. 2897 5. Приказ МВД России от 15.10.2013 № 845 (ред. от 31.12.2018) «Об утверждении Инструкции по организации деятельности подразделений по делам несовершеннолетних органов внутренних дел Российской Федерации» – [Электронный ресурс]: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_158962/2ff7a8c72de3994f30496a0ccbb1ddafdaddf518/ (Дата обращении: 17.12.2022) Специальная литература 6. Антонов С.Н. Федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения: проблемы нормативного правового регулирования// Административно право и процесс. 2017. № 1. С. 25 – 30. 7. Амеличкин А.В. Особенности и проблемы административно-правового статуса пешеходов на современном этапе развития дорожного движения // NB: Административное право и практика администрирования. 2018. № 3. С. 15. 8. Былинин И.А. Проблемы правового регулирования, возникающие при осуществлении федерального государственного надзора Госавтоинспекцией МВД России // Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения: состояние, проблемы, пути совершенствования. 2018. № 1 (1). С. 93?98. 9. Дымберов, А.Д. Административно-правовые аспекты организации деятельности по использованию специальных технических средств автоматической фиксации правонарушений при надзоре за дорожным движением // Административное право и процесс. 2018. № 1. С. 45. 10. Зейналов Ф.Н., Былинин И.А. Современные проблемы безопасности дорожного движения, пути их решения. Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения: состояние, проблемы, пути совершенствования.№1(2).2019. С. 195 – 200. 11. Галаева О.В., Боронина В.С., Смирнова И.Н. Анализ структуры, причин и условий дорожно-транспортной аварийности в Российской Федерации за период с 2008 по 2018 год: аналитический обзор. М, 2020. С. 23. 12. Королева Е.Г. Полномочия ДПС ГИБДД МВД России в сфере обеспечения дорожно-транспортной безопасности и проблемы их реализации // Вестник ГОУ ДПО ТО «ИПК и ППРО ТО». Тульское образовательное пространство. 2021. № 2. С. 168 – 171. 13. Кузминова Е.Ю. Особенности взаимодействия ГИБДД с Минздравом России и МЧС России / Современное состояние и перспективы обеспечения безопасности дорожного движения: теория и практика: сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции / Под редакцией Ю.Н. Калюжного, 2018. С. 90?95. 14. Куницына, Е.Д. Некоторые проблемы правовой регламентации основ безопасности дорожного движения / Е.Д. Куницына. - Текст: непосредственный // Молодой ученый. - 2019. - № 19 (257). С. 212-214. 15. Лохбаум В.А. О необходимости введения административной ответственности за агрессивное управление транспортным средством и действия, влекущие потерю контроля над дорожно-транспортной обстановкой // Вестник ГОУ ДПО ТО «ИПК и ППРО ТО». Тульское образовательное пространство. 2018. № 4–1. С. 99–101. 16. Понкин И.В., Лаптева А.И. Методология научных исследований и прикладной аналитики: учебник. Изд. 2 е, доп. и перераб. М.: Буки Веди, 2021. 567 с. 17. Тарасов А.Ю., Новгородов Д.А. Применение риск-ориентированного подхода в сфере обеспечения безопасности дорожного движения // Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения: состояние, проблемы, пути совершенствования. 2018. № 1 (1).С. 420. 18. Шумилин В.П. Правовое регулирование информационного обеспечения Госавтоинспекции // Научный вестник Орловского юридического института имени В.В. Лукьянова, 2018. № 2 (75). 173 с. Материалы судебной практики 19. Решение Оренбургского областного суда № 21-535/2020 от 18 декабря 2020 г. по делу № 21-535/2020 [Электронный ресурс] - URL: https://sudact.ru/regular/doc/AwGcjnp37r5Z/ (Дата обращения: 17.12.2022) 20. Решение Павловского городского суда Нижегородской области № 2А-509/2017 от 13 марта 2017 г. по делу № 2А-509/2017 [Электронный ресурс] - URL: https://sudact.ru/regular/doc/HNZuK6zh1h5l/ (Дата обращения: 17.12.2022)

Как только были сформулированы первые Правила Дорожного Движения, возникла необходимость в создании служб, контролирующих соблюдение этих правил. Во времена правления Петра I развитие промышленности и торговли получило значительное ускорение, что повлекло за собой увеличение числа всадников, колясок, карет, телег, саней и т.д. Именно в данный период времени последовали первые царские указы, касающиеся уличного движения. Возникновение полицейских служб относится к 1718 году. Именно тогда Петр I издал указ об учреждении должности генерал-полицмейстера, предписывавший «...следить... за чистотой улиц и за легким незатруднительным передвижением по ним ...». Главными преступлениями на улицах считались езда на больших скоростях и избиение кнутом прохожих кучерами .