Проектирование электрических машин

ВВЕДЕНИЕ Более 90 % преобразователей электрической энергии в механическую, при-меняемых в промышленности, сельском хозяйстве и быту - это асинхронные двигатели. Такое широкое применение асинхронных двигателей обусловлено простотой их обслуживания. Электрические машины в общем объёме производ-ства электротехнической промышленности занимают основное место, поэтому эксплуатационные свойства новых электрических машин имеют важное значе-ние для экономики страны [1]. В настоящее время редко проектируются индивидуальные машины, а проек-тируются и выпускаются серии электрических машин. На базе серии выпускают-ся модификации машин, что накладывает определенные требования на выпол-нение проекта новой электрической машины. Проектирование электрических машин производится с учетом требований государственных и отраслевых стандартов. Серия 4А является последней из внедренных в производство серий асин-хронных двигателей, выгодной по многим параметрам, таким как повышение мощности на 2/3 по сравнению с серией 2А, улучшение виброшумовых характе-ристик, экономия материалов, что достигается благодаря применению новых конструкций, большое внимание уделено повышению надежности и экономич-ности. На базе единой серии выпускаются различные модификации. В рамках данного курсового проекта мне предлагается спроектировать асин-хронный двигатель четвертой серии с характеристиками не хуже приведенных в техническом задании.

15 ЗАКЛЮЧЕНИЕ Спроектированный электрический двигатель 4А200L6 отвечает поставлен-ным в техническом задании требованиям (таблица 15.1). Таблица 15.1 –– Технические показатели двигателя Показатели В техническом задании Расчётные ? 0,905 0,905 cos(?1 ) 0,9 0,905 km 2,0 2,697 Kп 1,2 1,548 kI 6,5 6,304 Энергетические показатели данного двигателя выше показателей своего ана-лога, а нагрев обмоток двигателя находится в допустимых пределах. Расход воз-духа, обеспечиваемый наружным вентилятором, больше требуемого для охла-ждения. 16 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 1. Копылов, И.П. Проектирование электрических машин: Учеб. для вузов / И.П. Копылов. - М.: Высш. шк., 2002. - 757 с. 2. Справочник по электрическим машинам: В 2 т. / под общ. ред. И.П. Копы-лова и Б.К. Клокова. Т. 1. - М.: Энергоатомиздат, 1988. - 456 с.: ил.

3 АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ Техническое задание на проектирование (вариант №…): Мощность двигателя Р2 =15 кВТ, Напряжение UН =220/380 В, Синхронная частота вращения nН =1500 об/мин, Высота оси вращения h=160 мм, Исполнение по степени защиты IP44. Параметры двигателя для проектирования в приложении 1, таблица П1 В техническом задании приведено обозначение электрической машины 4А160L4. Проведем подробный анализ этого обозначения для определения па-раметров проектируемого двигателя. Цифра на первой позиции в обозначении электрической машины определяет принадлежность её к одной из серий двигателей. На первой позиции стоит цифра 4 что означает, что серия проектируемого двигателя - четвертая. На второй позиции стоит буква, указывающая принадлежность по роду дви-гателя. Буква А на первой позиции в приведенном в техническом задании обо-значении двигателя указывает нам, что необходимо спроектировать асинхрон-ный двигатель. Буква на третьей позиции указывает на исполнение двигателя по способу защиты от окружающей среды. Отсутствие на третьей позиции буквы Н означа-ет, что исполнение двигателя закрытое обдуваемое, IP44. Буква на четвертой позиции указывает на исполнение ротора двигателя. От-сутствие буквы К на четвертой позиции в обозначении типа электрической ма-шины означает, что проектируемый двигатель должен иметь короткозамкнутый ротор. Буква на пятой позиции определяет исполнение двигателя по материалу ста-нины и щитов. В техническом задании на пятой позиции в обозначении элек-трической машины буква отсутствует, что значит, что щиты и станина должны быть выполнены из чугуна или стали. Шестая позиция содержит три или две цифры, определяющие высоту оси вращения проектируемого двигателя. Высота оси вращения проектируемого двигателя 160 миллиметров. Седьмая позиция определяет установочный размер по длине станины. При-сутствие на седьмой позиции буквы L в обозначении проектируемого двигателя означает, что выбирается большой установочный размер по длине станины рав-ный 305 мм. Буква на восьмой позиции в обозначении двигателя определяет выбор длины сердечника. В обозначении проектируемого двигателя на восьмой позиции бук-ва отсутствует, что означает, что при данном установочном размере по длине станины выполняются сердечники только одной длины. Цифра на девятой позиции определяет количество полюсов проектируемого двигателя. В обозначении проектируемого двигателя на девятой позиции стоит цифра 6, что означает, что выполняется двигатель с шестью полюсами. На десятой и одиннадцатой позиции приводятся обозначение климатическо-го исполнения и категория размещения. Так как мы проектируем двигатель об-щего назначения, то выберем климатическое исполнение для умеренного клима-та и категорию размещения 3. Принимаем окончательно асинхронный двигатель четвертой серии, закрыто-го обдуваемого исполнения с короткозамкнутым ротором, чугунными щитами и станиной, высотой оси вращения 160 миллиметров. Так как исполнение проектируемого двигателя по способу защиты от окру-жающей среды закрытое обдуваемое, то выбираем исполнение по способу защи-ты от попадания внутрь машины посторонних предметов и от возможного со-прикосновения обслуживающего персонала с токоведущими и вращающимися частями, находящимися внутри машины IP44. Цифра 4 на первой позиции означает защиту от возможности соприкосновения инструментов, проволоки или