Крымская легенда. Алиме Абденнанова.
2.1 Молодые годы
Жизненный путь Алиме Абденановой начался 4 января 1924 года в пригороде Керчи. Мать Алиме Месельме Абденанова, отец Сеит-Осман Борасанов. Отец работал на Керченском металлургическом заводе имени Войкова. Мать выросла в соседней деревне Маяк-Салын в бедной многодетной семье и вышла замуж в 17 лет. Имя Алиме в переводенаруский язык означает «мудрая» или «ученная».
В 1930 году в семье Боросановых произошла огромная беда. Изначально тифом заболела мама Месельбе. Вскоре в том же году от этой же болезни умирает отец Сеит-Осман. Осиротевшую Алиме и ее сестер приютила бабушка Ревиде.
В 1939 году семилетняя школьная жизнь Алиме завершилась. Школа способствовала получить ей необходимые для жизни и работы знания.
Рис.1 Алиме Абденанова в 1930 году.
После окончания школы Алиме Абденанова была взята на работу секретарем в Узун-Аяковский сельский совет Ленинского района. Работящую, внимательную, активную и аккуратную девушку, примерно выполнявшую обязанности секретаря, в начале 1940 года Алиме пригласили на работу в качестве заведующего общим отделом Ленинского райисполкома.
В начале 1940 года она вступила в ряды Всесоюзного Ленинского коммунистического союза молодежи (ВЛКСМ).
В начале 1941 года семья Абденановых жила, училась и трудилась, как многие другие русские и татарские семьи Крымского полуострова, который вскоре оказался охваченным безжалостным огненным смерчем Великой Отечественной войны.
2.2 Война
После начала Великой Отечественной войны и оккупации Крыма в ноябре 1941 года штат райисполкома, в том числе Алиме, был отправлен в Керчь, а затем в Темрюк. В эвакуации А. Абденанова работала контролером-учетчиком на заводе «Октябрь». В начале 1942 года она прибыла в Крым, поселок Ленино, который к тому времени уже был освобожден советскими войсками. В мае 1942 года советские войска под сильным давлением противника вынуждены были второй раз покинуть Керченский полуостров. Вместе с администрацией поселка Ленино А. Абденанова вновь была эвакуирована в Краснодар, а затем в Сочи. Окончив трехмесячные курсы санитаров-инструкторов, в 1943 году она была призвана Краснодарским РВК в ряды Красной Армии и поступила на работу в Краснодарский госпиталь.
Тем временем разведывательным отделам штабов 4-го Украинского и Северно- Кавказского фронтов, из которых была сформирована Отдельная Приморская армия, а также Разведывательному отделу штаба Черноморского флота предстояло установить крымскую группировку и выявить систему оборонительных сооружений противника. Разведывательным отделом штаба Отдельной Приморской армии командовал генерал-майор Н. М. Трусов, который пришел к выводу, что для выполнения спецзаданий в Крым нужно направить не вызывающего подозрений человека из местных крымских татар. В качестве кандидатуры на эту роль была предложена Алиме Абденанова, сразу же согласившаяся сотрудничать с военной разведкой. После этого, она поступила в разведшколу, где до конца сентября изучила основы разведывательной работы и прошла парашютно-десантную подготовку.
В ночь со 2 на 3 октября 1943 года резидент отдела разведки штаба Приморской армии Алиме Абденанова вместе с радисткой были десантированы на парашютах с самолета «ПО-2» в районе деревни Джермай-Кашик Ленинского района. Она сумела организовать подпольную группу под названием «Дая» из 14 проверенных жителей села, в которую вошли ее дядя Абдуракъий Болатов, Хайрулла Мамбеджанов, Баттал Батталов, учительница Неджибе Баталова, братья Сефидин и Джеват Менановы, Васпие Аджибаева и другие. Разделившись на группы, все они вели круглосуточное наблюдение за железной дорогой и шоссе, перебросками немецких войск, а также собирали сведения о дислокации вражеских частей и штабов в районе станции и окрестных сел. Разведданные передавались в разведотдел. За период работы группы в Центр было направлено около 80 радиограмм, благодаря которым немецкие войска понесли существенный урон в живой силе и технике. 5 января 1943 года А. Абденанова была награждена орденом «Красного знамени».
2.3 Разведка
Разведотделом штаба Отдельной приморской армии руководил генер-майор Николай Михайлович Трусов, опытный военный разведчик и бывалый командир. Он начал службу в рядах Красной армии в 1929 году, окончил Орловскую бронетанковую школу и Военную академию механизации и моторизации имени И.В.Сталина.
Генерал- майор Трусов приложил большое количество усилий, чтобы создать на оккупированной немецкими войсками территории Крыма разведывательную сеть.
Трусов попросил сотрудников разведотдела подобрать для выполнения задания в тылу противника несколько татарских девушек. Сотрудник отдела майор Вергасов вспомнил, что встречал в Сочи девушку по имени Алиме.
После долгих поисков Вергасов нашел Алиме и она соглашается отправиться в Джермай-Качик для выполнения разведзадания. Алиме Абденанова была представлена Николаю Михайловичу Трусову, который после разговора с ней, рекомендовал зачислить Алиме на подготовку в разведшколу.
Обучение Алиме, которой был присвоен оперативный псевдоним Софие, продолжалось около месяца. Подготовкой разведчицы руководил майор Вергасов, ему помогали шифровальщик, специалисты в области агентурной разведки и парашютно- десантной подготовки.
Алиме готовилась к выполнению задания как резидент разведгруппы, которуюей предстояло сформировать в Джермай-Качике.
Освоив непростое шифровальное дело, Алиме приступила к изучению основных принципов конспирации, необходимых мер предосторожности при организации сеансов радиосвязи и прошла парашютно- десантную подготовку под руководством инструктора старшего лейтенанта Курилко.
в ночь со 2 на 3 октября 1943 года, в районе деревни Джермай-Кашик, были высажены на парашютах два резидента советской разведки - Алиме Абденанова и радист Лариса Гуляченко. Приземляясь, Алиме травмировала ногу, но они добрались до дома бабушки Ревиде.
Деятельность Алиме и ее вклад в освобождение Крыма трудно переоценить. Она проделала огромную работу. Организовала подпольную группу "Дая" из 14 проверенных людей - родственников и друзей. Почти все они работали на железной дороге. Отслеживали передвижения составов с оружием, техникой и войсками, собирали данные о системе обороны, дислокации штабов и воинских частей. Наблюдение велось круглосуточно. Все это передавалось по рации в разведотдел Северо-Кавказского фронта.
В декабре 1943 года Алиме Абденанова и ее напарница Лариса Гуляченко были награждены орденом Красного Знамени.То, что случилось дальше, невозможно представлять без ужаса.
В феврале 1944 года фашисты арестовали нескольких партизан. К тому времени командованию Абвера уже стало ясно: в Крыму действует серьезная диверсионная группа. С помощью машины с пеленгатором фашисты засекли населенный пункт, в котором работала радиостанция. К партизанам в камеру подсадили провокатора, который выяснил несколько имен подпольщиков.
В ночь с 25 на 26 февраля тайная полевая полиция "ГФП-312" схватила почти всех участников подпольной группы "Дая". Среди них были и Алиме Абденанова с Ларисой Гуляченко.Но местонахождение партизанского отряда, с которым сотрудничали подпольщики, а также - место, где была спрятана рация, фашисты не нашли.
Остальные члены разведгруппы арестованы и расстреляны нацистами. В конце марта разведчицу перевезли в Симферопольскую тюрьму. Находясь в застенках гестапо, Алиме держалась стойко, мужественно переносила пытки. Ей вырвали волосы и ногти, обливали на морозе холодной водой, изрезали лицо, перебили руки и ноги. Алиме не выдала своих связей с партизанами, отказалась сообщать сведения о составе разведотдела штаба Отдельной Приморской армии. Очередные допросы не смогли сломить волю отважной разведчицы. 5 апреля 1944 года, за неделю до освобождения города, в возрасте 20 лет была расстреляна на окраине Симферополя.
Рис.2 Донесения Алиме Абденановы в Центр.
2.4 Герой Российской Федерации
Подвигу Алиме Абденановой были посвящены произведения многих крымскотатарских писателей и поэтов. На основе большого массива архивных материалов в 2014 году была издана биографическая книга доктора исторических наук, члена Союза писателей России, Владимира Ивановича Лоты «Алиме. Крымская легенда», по мотивам которой был снят документальный фильм.
Именем разведчицы назван парк в поселке Ленино, на здании вокзала установлена мемориальная доска. В честь нее установлены памятники в районе села Ленино и в селе Останино Ленинского района, имя Героя носят улицы в Симферополе, Феодосии, Керчи и других городах Крыма. Средняя общеобразовательная школа № 44 города Симферополя названа именем Алиме Абденановой.
1 сентября 2014 года Указом Президента Российской Федерации В. В. Путина «за героизм, мужество и отвагу, проявленные при выполнении специального задания в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов», Алиме Абденановой присвоено звание Героя Российской Федерации посмертно.
Амет- Хан Султан
3.1 Биография
«Никогда не робел Амет-хан перед неприятелем, даже если он в несколько раз превосходил численностью отряд его самолетов. Он побеждал врага изобретательностью, хитростью, бесстрашием...
...Амет-хан умел каждый вылет совершать с максимальной пользой для дела. И не случайно летчики любили ходить с ним на задание, они знали: он обязательно найдет противника...
Не знаю, чем это объяснить, но Амет-хан почему-то нередко попадал в самые невероятные ситуации и блестяще выходил из них».
В. Д. ЛАВРИНЕНКОВ,
дважды Герой Советского Союза,
генерал-полковник авиации.
Амет-Хан Султан родился 25 октября 1920 года в Крыму, в городе Алупка, в семье выходца из дагестанского аула Цовкра, лакца по национальности, и крымской татарки.
Его детская биография не содержала в себе ничего героического — 7 классов школы, железнодорожное училище, рабочая специальность. Но увлечённость небом, распространённая среди советской молодёжи 1930-х, коснулась и его. Молодой рабочий занимался в аэроклубе, осваивая профессию лётчика.
И когда в феврале 1939 года Амет-Хан оказался в армии, «гражданское» увлечение небом решило его дальнейшую судьбу. Он был направлен в знаменитую Качинскую военную авиационную школу, из которой в 1940 году Амет-Хан вышел уже в звании младшего лейтенанта.
3.2 Война
Уже 22 июня 1941 года младший лётчик 4-го истребительного авиационного полка Амет-Хан Султан выполнил несколько боевых вылетов на истребителе И-153 на разведку и штурмовку наступающего врага. Осенью 1941 года прикрывает небо Ростова-на-Дону. Зимой 1942 года полк переучивается на «харрикейны».22 июня 1941 года началась для младшего лейтенанта Амет-хана Султана война.
Последующие дни прошли в напряженных и ожесточенных воздушных боях над приграничной полосой Молдавии. Амет-хан и его товарищи, в основном такие же молодые летчики, едва успевали заправить самолет горючим, пополнить боекомплекты и тут же взлетали на очередное задание. Обстановка была такая, что пришлось истребителям выполнять несвойственную им роль — штурмовать речные переправы, вражеские колонны с военной техникой и пехотой. В запыленных, измотанных, спавших в сутки всего до 2–3 часа возле самолетов летчиках труд-ио было узнать еще совсем недавно счастливых, щеголеватых лейтенантов...
Первые месяцы войны. Потом, когда придут победы, о них не очень-то часто будут вспоминать. Они уйдут на многие годы в забвение. Но никто из тех, кто прошел тяжкими путями отступления, никогда не сможет их забыть. На всю жизнь остались эти дороги отступления 1941 года и в памяти Амет-хана Султана. Сожженные села, разрушенные города, черные свечки обгоревших пеньков там, где еще недавно цвели сады. Бесконечные вереницы беженцев, уходящих на восток...
Полк перелетал с аэродрома на аэродром, все дальше и дальше от границы. В те сложнейшие, напряженные до предела дни, когда наши войска с боями отступали в глубь страны, когда обстановка на фронте менялась не только по дням, но и по часам, когда вражеские танки неожиданно появлялись там, где их совсем не ждали, достоверные сведения командованию могли оперативно представить только воздушные разведчики.
С марта 1942 года 4-й истребительный авиационный полк находится в составе ПВО города Ярославля. Здесь Амет-Хан Султан одержал свою первую воздушную победу. 31 мая 1942 года, израсходовав в атаках весь боезапас, он таранил на «Харрикейне» вражеский бомбардировщик «Юнкерс-88», ударив его левой плоскостью снизу. При ударе «харрикейн» Амет-Хана застрял в загоревшемся «юнкерсе». Лётчику удалось выбраться из кабины своего самолёта и воспользоваться парашютом. Спустя несколько дней Амет-Хана пригласили в Ярославль, где городской комитет обороны наградил его именными часами и почётной грамотой при большом стечении народа на Советской площади, на которой был выставлен для всеобщего обозрения «юнкерс». Позже за подвиг, совершённый в небе над Ярославлем, лётчик был награждён орденом Ленина. В 2010 году в Ярославле установлен памятник этим событиям. По словам самого Амет-Хана, он считал, что совершил в атаке ошибку пилотирования, потеряв свой самолёт, хотя многие лётчики выполняли «таран», сажая свой истребитель сверху на вражеский самолёт и разрушая его с помощью шасси: «[Амет-Хан] отчётливо понял свою ошибку: если бы таранил сверху, как делают другие, то, глядишь, приземлился бы на своём самолёте».
Летом 1942 года Амет-Хан воюет под Воронежем на самолёте Як-1, а с августа 1942 года на самолёте Як-7Б участвует в Сталинградской битве. Здесь он зарекомендовал себя как признанный ас и был включён в состав 9-го гвардейского истребительного авиационного полка, своеобразной сборной советских лётчиков, созданной для противодействия немецким асам. В состав этой группы, кроме него, вошли признанные асы: будущие дважды Герои Советского Союза Владимир Лавриненков, Алексей Рязанов, Иван Степаненко и будущие Герои Советского Союза Иван Борисов и Борис Ерёмин. Под Сталинградом Амет-Хан был сбит и второй раз спасся с помощью парашюта.
В октябре 1942 года Амет-Хан Султан становится командиром 3-й авиаэскадрильи 9-го гвардейского истребительного авиационного полка, в составе которого он воевал до конца войны. За тактику атаки противника с высоты командующий 8-й воздушной армией генерал Т. Т. Хрюкин разрешил Амет-Хану Султану нарисовать на фюзеляже своего самолёта орла.
После переучивания на «Аэрокобру» он участвует в освобождении Ростова-на-Дону, в ожесточённых воздушных боях на Кубани, в освобождении Таганрога, Мелитополя, Крыма. В январе 1944 года в паре со своим ведомым, Героем Советского Союза Иваном Борисовым, Амет-Хан принудил к посадке на свой аэродром немецкий связной самолёт «Шторх». После краткого знакомства с кабиной незнакомой для него машины он совершил на ней самостоятельный полёт.
3.3 Последний воздушный бой
Последний свой воздушный бой гвардии майор Амет-Хан Султан провёл 29 апреля 1945 года над находящимся в черте Берлина аэродромом «Темпельхоф», сбив «Фокке-Вульф 190».
Всего за время войны Амет-Хан Султан совершил 603 боевых вылета (из них 70 — на штурмовку живой силы и техники противника), провёл 150 воздушных боёв, в которых сбил лично 30 и в составе группы 19 самолётов противника.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1136) командиру эскадрильи 9-го Одесского Краснознамённого гвардейского истребительного авиационного полка капитану Амет-Хану Султану присвоено 24 августа 1943 года. Второй медалью «Золотая Звезда» помощник командира по воздушно-стрелковой службе того же полка (1-я воздушная армия) гвардии майор Амет-Хан Султан награждён 29 июня 1945 года.
3.4 Послевоенное время
После окончания войны, по распоряжению Верховного главнокомандующего, все лётчики-асы были направлены на учёбу в академии. С августа 1945 года Амет-Хан — слушатель Военно-воздушной академии в Монино. Но в начале 1946 года лётчик подаёт рапорт, в котором пишет: «Трезво взвешивая уровень своих знаний, не вижу возможности дальнейшей учёбы. Поэтому прошу отчислить меня, так как не уверен, что выдержу пять лет учёбы в академии». Его рапорт был удовлетворён, и в апреле 1946 года майор Амет-Хан Султан был уволен в запас.
Однако лётчик не мог жить без неба и поэтому всеми силами стремился вернуться к лётной профессии. Долгое время это ему не удавалось, Амет-Хан впал в депрессию, злоупотреблял спиртным, начал опускаться. Но благодаря поддержке и помощи боевых друзей в феврале 1947 года Амет-Хан Султан становится лётчиком-испытателем Лётно-исследовательского института в Жуковском.
За короткий срок он выдвинулся в число лучших испытателей. В 1949 году ему присвоен третий класс лётчика-испытателя, в январе 1950 года — второй класс, а уже в сентябре 1952 года Амет-Хан Султан становится лётчиком-испытателем 1-го класса. Он с успехом выполняет самые различные испытания.
В июне 1949 года совместно с И. Шелестом на самолёте Ту-2 проводит первую в стране полностью автоматическую дозаправку в воздухе.
