1. Информация о предприятии
1.1 Описание предприятия и его история
Судостроительный комплекс «Звезда» – стратегически важный для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проект, который реализуется по поручению Президента и Правительства РФ, Консоциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Все предприятие показано на рисунке 1.
Рисунок 1 – ССК «Звезда»
«Звезда» – первая в России верфь крупнотоннажного судостроения, способная удовлетворить потребности российских заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе страны.
Полное название предприятия «Общество с ограниченной ответственностью «Судостроительный комплекс Звезда» заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе страны. В том числе буровых платформ, имеющих возможность работать круглогодично в условиях Арктики, а также коммерческих судов для транспортировки грузов по внутренним и внешним морским путям, танкеров типа «Афрамакс» и «Суэцмакс», работающих на газовом топливе и отвечающих всем самым последним экологическим нормам.[11]
Изначально был Дальневосточный завод "Звезда" - судостроительное и судоремонтное предприятие, находящееся в городе Большой Камень Приморского края. Решение о строительстве завода принято 9 июля 1946 года министерством судостроительной промышленности СССР. Первый производственный цех вступил в строй 3 декабря 1954 года. Первоначально завод носил номер 892, в 1968 году получил нынешнее название.
Первоначально предприятие занималось ремонтом мелких судов, затем здесь стали ремонтировать дизельные и атомные подводные лодки. С 1989 года здесь ведутся работы по утилизации атомных субмарин.
В 1990-годах "Звезда" существовала в форме федерального государственного унитарного предприятия, с ноября 2008 года - открытое акционерное общество.
Предприятие располагает двумя эллингами (крытое помещение для ремонта судов), док-камерой, передаточным доком, большим количеством стояночных причалов. Технические возможности "Звезды" позволяют изготавливать и спускать на воду плавучие сооружения весом до 13500 т. За последнее время на заводе построены несколько рыболовецких судов - рефрижераторы, траулеры и т.д. [12]
Единственный на Дальнем Востоке РФ завод, специализирующийся на ремонте, переоборудованию и модернизации атомных подводных лодок и кораблей с атомной энергетической установкой.
Строительство судоверфи ведется с 2009 года. На основе проекта постановлением правительства РФ от 28 января 2016 года создана территория опережающего развития (ТОР) "Большой Камень", ССК "Звезда" стал ее первым резидентом. Первоначально учредителями судоверфи, чья стоимость оценивалась в $1 млрд, выступали ОАО "Дальневосточный Центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС, на тот момент - в составе Объединенной судостроительной корпорации) и южнокорейская кораблестроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME, подразделение концерна Daewoo). В 2012 году корейская сторона вышла из проекта. Генеральным проектировщиком выступает ООО "Дальневосточный проектный институт "Востокпроектверфь".
17 декабря 2015 года у строящейся верфи появилось юридическое лицо - из состава АО ДВЗ "Звезда" было выделено ООО "ССК "Звезда". По данным "Спарк-Интерфакс", в новом предприятии у ДВЗ осталось 0,010% акций. 99,99% получило акционерное общество "Современные технологии судостроения" (СТС). До 2017 года оно на паритетной основе принадлежало Газпромбанку и "Роснефти". В феврале 2017 года стало известно, что в рамках финансирования "Звезды" 89% акций АО "СТС" выкупил государственный холдинг "Роснефтегаз" (основной владелец "Роснефти").
Проект реализуется в два этапа. 1 сентября 2016 года в присутствии президента на площадке предприятия были сданы в эксплуатацию блок корпусных производств и окрасочные камеры. Спустя год, 8 сентября 2017 года, президент принял участие в церемонии запуска в эксплуатацию тяжелого достроечного стапеля с передаточным доком для строительства среднетоннажных судов и морской техники. [13]
Вторая очередь строительства предусматривает введение в эксплуатацию сухого дока и производственных цехов полного цикла для постройки крупнотоннажных судов, и офшорной техники. Его реализация началась в сентябре 2018 года. Это будет самый большой сухой док в стране и СНГ. Длина составляет 485 метров, ширина 114 метров и высота 14 метров. Таких Россия на Дальнем Востоке не строила уже больше века со времен дока Цесаревича на Дальзаводе. Согласно первоначальным планам, срок сдачи сухого дока был назначен на 2023 год. Однако в сентябре Сечин заявил, что строительство сооружения ведется с опережением срока. Поэтому док уже был завершен в 2021 и введен в эксплуатацию, Сухой док показан на рисунке 2.
Рисунок 2 – Сухой док
Известно, что правительство РФ в 2022 году может выделить ССК "Звезда" субсидии в размере 5,9 млрд руб.
Еще для предприятия построили первую газовую котельную в Большом Камне, которая предназначена для обеспечения работоспособности завода. Газ на новую котельную подается от ответвления магистрального трубопровода "Сахалин-Хабаровск-Владивосток".
За время своего существования предприятие построило уже 38 судов.[14]
Чтобы передвигать огромные детали с места на место, китайской компанией China Heavy Industry Corporation было создано настоящее чудо инженерной мысли - гигантский кран «Голиаф», показанный на рисунке 3.
Рисунок 3 – Кран «Голиаф»
Его построили в КНР, поэтому перед установкой нужно было ещё умудриться доставить гиганта на место. Кран пришлось перевозить по частям и собирать уже на ССК «Звезда». Сначала собрали верхнюю балку. К ней прикрепили стойки опор, соединённые со стоящими на рельсах тележками.
Таким необычным способом «Голиаф» расставил стойки опор в разные стороны. Когда балку поднимали на рабочую высоту, стойки сходились, а тележки, наоборот, съезжались. Оказавшись на нужной высоте, кран прочно закрепился в нужной позиции, потому что стойки идеально вошли в пазы и тележек, и верхней балки.
Машина на рельсах передвигается по участку протяжённостью 500 м. Кран высотой 110 м имеет П-образную конструкцию, стоящую на двухстоечных опорах. Он может поднимать грузы весом до 1200 т – для сравнения, другие верфи России поднимают максимум 500 т.
Другой китайский производитель, Suzhou Dafang Special Vehicle Co. Ltd, должен поставить на площадку "Звезды" два самоходных тяжелых транспортера грузоподъемностью 650 т каждый, два транспортера грузоподъемностью 2 тыс. 320 т и один 150-тонный транспортер. Кроме того, в первую расширенную очередь строительства входят цеха насыщения. Сдача всех объектов очереди намечена на 2019 год.[15]
1.2 Структура и его подразделения
Основные направления:
Основным направлением является «30.11 Строительство кораблей, судов и плавучих конструкций».
Так же существуют дополнительные направления, вот некоторые из них:
? 18.12 Прочие виды полиграфической деятельности;
? 18.13 Изготовление печатных форм и подготовительная деятельность;
? 23.61 Производство изделий из бетона для использования в строительстве;
? 23.62 Производство гипсовых изделий для использования в строительстве;
? 23.63 Производство товарного бетона;
? 23.64 Производство сухих бетонных смесей;
? 23.65 Производство изделий из асбестоцемента и волокнистого цемента;
? 23.69 Производство прочих изделий из гипса, бетона или цемента;
? 25.11 Производство строительных металлических конструкций, изделий и их частей;
? 25.12 Производство металлических дверей и окон
? 25.50 Ковка, прессование, штамповка и профилирование, изготовление изделий методом порошковой металлургии.
Основными нормативными документами предприятия являются:
1. П6 – 01 П – 0177 версия 1.00.
2. П6 – 01 ПР – 0059 с изменениями от 31.01.2019 №53.
3. П – 58 от 10.11.2017.
4. Положение о службе технической поддержки.
Данные документы являются основными для отдела ИТ – инфраструктуры.
Одним из основных цехов ССК Звезда, считается цех энергетики в него входит:
1. Главный энергетик.
2. Заместитель главного энергетика.
3. Начальник энергетического цеха.
4. Энергетик цеха.
5. Мастер по электротехнике.
6. Мастер по энергооборудованию.
7. Электромонтеры по обслуживанию и ремонту электрооборудования.
8. Наладчики по КИПиА- инженер по эксплуатации автоматики.
9. Электромонтеры охранной и пожарной сигнализации.
10. Энергодиспечер.
11. Персонал всех промышленных, в том числе и энергетических, предприятий подразделяется на промышленно-производственный (ППП), работающий в основном, обеспечивающем и обслуживающем производствах; и непроизводственный.
12. Промышленно-производственный персонал делится на эксплуатационный, ремонтный и административно-управленческий.
Структура подразделения указана на рисунке 4.
Рисунок 4 – Структура подразделения IT-отдела
В данном подразделении у каждого сотрудника свои обязанности, главными из них являются: информационная безопасность, ведение нормативных документов и техподдержка.
1.3 IT-отдел
IT-отдел занимается реализацией работ по обеспечению бесперебойного функционирования и развития программно-аппаратных комплексов предприятия, обеспечением защиты сведений, составляющих коммерческую тайну, в процессе деятельности организации, осуществлением в соответствии с законодательством Российской Федерации работы по комплектованию, хранению, учету и использованию архивных документов, образовавшихся в процессе деятельности организации, обслуживанием внешнего и внутреннего компьютерного оборудования.
На ДВЗ «Звезда» в IT-отделе работает огромное количество людей, и что бы общаться между собой, они пользуются различными средствами, начиная от общедоступных мессенджеров, заканчивая обычными звонками. Данные способы являются неэффективными, замедляю работу сотрудников и в некоторых случаях могут быть ограничены в возможностях. Для решения данной проблемы создается система быстрого обмена сообщений.
Корпоративный мессенджер — это программа или платформа для компьютера или мобильного телефона для мгновенного обмена сообщениями и материалами между сотрудниками предприятия. Помогает систематизировать корпоративную коммуникацию и обеспечить максимально защищенное взаимодействие между сотрудниками и менеджерами.
Эффективность предприятия во многом зависит от качества и скорости коммуникации внутри коллектива. Раньше в роли мессенджеров выступали чаты, создававшиеся в локальных сетях. Работа в них не подразумевала выход в Интернет.
Разумеется, чаты, работающие в локальной сети, никуда не делись — многие компании предпочитают передавать внутренние данные, не выходя в Интернет. Это делается в целях информационной безопасности. Однако эти программы давно морально устарели, хоть и обеспечивают необходимый уровень безопасности при передаче данных.
На сегодняшний день мессенджеры в массе своей работают через Всемирную сеть, что, как уже понятно, чревато последствиями в виде утечки информации.
Крупные компании и государственные ведомства стали запрещать использование публичных мессенджеров в рабочих целях после многочисленных утечек и взломов аккаунтов. При этом в корпоративных мессенджерах есть возможность контролировать безопасность и круг пользователей, у которых есть доступ к программе. Также корпоративный мессенджер можно разместить на собственных серверах компании, что позволит полностью контролировать его безопасность и доступность.
Также чат нужен, если в течение рабочего дня происходит много согласований, есть большой поток заданий и важно контролировать ситуацию по каждому. История сообщений подскажет, в каком статусе находится общение, какие документы надо отправить или, когда позвонить. Так же можно обнаружить старые файлы по какой-то причине удаленные или потерянные на основных базах данных.
Использование корпоративного мессенджера может диктоваться минусами общедоступных мессенджеров:
? Низкая скорость передачи файлов, их сжатие, ограничение по размеру;
? отсутствие поиска в чатах или его неудобство;
? рассылки спама, невозможность отключить его;
? отвлечение на чаты с друзьями, подписки на каналы;
? плохая работа push-уведомлений на смартфонах;
? личные контакты вперемежку с рабочими, можно по ошибке отправить сообщение не туда.
Основное преимущества корпоративных мессенджеров
1. Централизованное управление аккаунтами.
В корпоративных мессенджерах для нового сотрудника создается учетная запись, которая дает ему доступ к пространствам и чатам. После увольнения она деактивируется, и человек автоматически теряет доступ ко всем обсуждениям.
В публичных мессенджерах уволившиеся сотрудники сохраняют доступ ко всем рабочим чатам, пока их не удалят вручную.
2. Ограничение доступа к данным.
Когда обсуждается работа в Telegram или WhatsApp, случайная утечка документов или сообщений - это вопрос времени. Пара неверных кликов - и сообщение отправлено не в рабочий чат, а другу, соседу или в школьный чат.
В командных мессенджерах невозможно ошибиться окном так фатально, потому что все чаты в нем рабочие, а все участники - коллеги.
3. Упорядоченная переписка. Для каждого отдела - свое пространство.
В корпоративных мессенджерах все общение происходит в отдельных пространствах. Можно создать пространство для маркетинга, в котором будут общаться только сотрудники отдела, или пространство для руководства, или общее пространство для всей компании, где можно найти любого сотрудника и написать ему.
Каждое пространство - как отдельный мессенджер с ограниченным кругом пользователей и своими чатами. У сотрудников часто есть доступ к нескольким пространствам - между ними можно переключаться внутри приложения.
4. Структурированная база знаний организации.
В публичных мессенджерах обычно все чаты собраны в одну папку - и личные, и рабочие.
Внутри пространств можно переписываться с коллегами один на один или в каналах - групповых чатах. Для каждого направления работы создается отдельный канал и приглашаются все задействованные сотрудники.
Это помогает создавать структурированную базу знаний компании - из документов, обсуждений, гипотез, которые накапливаются в организации. Если не аккумулировать информацию, она так и останется на чьих-то компьютерах, в почтовых ящиках и обрывочных переписках в публичных мессенджерах.
Корпоративный мессенджер может стать объединяющим ядром, где легко найти старые файлы и решения проблем.
5. Групповые аудио- и видеозвонки.
Если эта функция есть в корпоративном мессенджере, не нуженны больше Zoom и другие дополнительные программы для онлайн-встреч с коллегами.
6. Интеграция с внутренними системами.
Корпоративные мессенджеры можно интегрировать с внутренними ИТ-системами организации. И сотрудники смогут в нем не только переписываться, но и пользоваться всеми рабочими инструментами.
7. Безопасность.
В публичных мессенджерах переписка и файлы хранятся на зарубежных серверах. У вас нет к ним доступа, а в случае глобального сбоя, санкций или запрета мессенджера вы потеряете доступ к своей базе знаний и работа будет парализована.
Данная разработка облегчит работу сотрудникам, уменьшит ненужную нагрузку на персонал, облегчит обращение в технический отдел. Больше не продеться обращаться лично или через сторонние мессенджеры и чаты, что повышает безопасность и скорость коммуникации.
2. Разработка приложения
2.1 Среда разработки
Eclipse - один из наилучших инструментов Java, разработанных за нынешнее время. SDK Eclipse представляет собой интегрированную среду разработки (IDE, Integrated Development Environment) с открытым исходным кодом. Среда разработки Eclipse является модульной средой разработки на основе программного ядра и интерфейсов для разработки и подключения добавочных модулей (плагинов, plugin). В следствии чего, данная среда может быть использована не только для разработки приложений на языке Java, но также и для иных целей, в зависимости от поставленных плагинов. [17]
Ключевые инструментальные средства Eclipse Java включают в себя: редактор исходного кода (создание и редактирование исходного текста программ), средства отладки и интеграции с Ant.
При первом ознакомлении со средой IDE Eclipse для нового пользователя она может оказаться трудоемкой для понимания. Для того дабы постигнуть азы работы с системой, нужно понять и закрепить ключевые концепции среды: рабочее пространство, инструменты, компоновки, редакторы и представления.
В простейшем случае рабочее пространство (workspace) - это каталог для планов пользователя, в котором размещаются файлы проекта. Все, что располагаться внутри данного каталога, считается частью рабочего пространства.
Инструментальные средства Eclipse становятся доступны незамедлительно после запуска приложения. Это по существу сама платформа с комплектом всевозможных многофункциональных возможностей основного меню, где прежде всего выделяется набор операций по управлению проектом. Фактическая обработка, как правило, исполняется дополнениями (плагинами), например редактирование и просмотр файлов проектов осуществляется JDT, и т. [18]
К инструментам (workbench) относится набор соответствующих редакторов и представлений, размещенных в рабочей области Eclipse (рисунок 6). Для конкретной задачи определенный набор редакторов и представлений называют перспективой или компоновкой.
Компоновка (perspective) - это набор представлений и редакторов, расположенных в том порядке, который вам требуется. В каждой компоновке присутствует свой набор инструментов, некоторые компоновки могут иметь общие наборы инструментов. В определенный момент времени активной может быть только одна компоновка. Переключение между различными компоновками осуществляется нажатием клавиш "Ctrl+F8".
Используя компоновки, вы можете настроить свое рабочее пространство под определенный тип выполняемой задачи. В пособии будут использоваться компоновки, связанные в основном с программированием на Java, такие, как: Debug, Java Browsing, Java.
В Eclipse имеется также возможность создавать свои компоновки.
Открыть компоновку можно командой Window / Open Perspective.
Редакторы представляют собой программные средства, позволяющие осуществлять операции с файлами (создавать, открывать, редактировать, сохранять и др.)
Представления по существу являются дополнениями к редакторам, где выводится информация сопроводительного или дополнительного характера, как правило, о файле, находящемся в редакторе. Открыть представления можно командой Window / Show View.
Проект (project) представляет собой набор файлов приложения и сопутствующих дополнений. При работе с Java используются в основном файлы, имеющие следующие расширения:. java,. jsp,. xml.
Дополнением (plug-in) называют приложение, которое дополнительно может быть установлено в Eclipse. Примером дополнения может выступать JDT.[19]
Мастер - это программное средство, которое помогает пользователю в настройках и проведении сложной операции. В Eclipse имеется множество различных мастеров, которые делают работу пользователя в системе удобной и эффективной, беря часть рутинных операций на себя. Примером мастера может выступить мастер создания нового класса, который помогает пользователю в таких операциях, как создание нового файла в нужной директории, создание начального кода класса, автоматическая расстановка модификаторов и т.д.[20]
