Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей, а также негативные последствия глобального финансового кризиса для экономик большинства стран определяют актуальность разработки новых подходов к регулированию внешнеторговых потоковых процессов.
Как показывает практический опыт развития внешней торговли, операции по перемещению товарных потоков на мировом рынке являются более дорогими и сложными, чем аналогичные операции, выполняемые на национальном рынке в сфере внутренней торговли .
В связи с этим, возникает необходимость минимизации временных и финансовых затрат при прохождении товарными потоками таможенных границ сопредельных государств и уменьшения внешнеторговых рисков. Достижение этой цели невозможно без применения инструментария логистики в таможенной сфере, так как в таможенном деле цели и задачи логистики непосредственно связаны с государственным регулированием внешнеторговой деятельности, то есть с перемещением товаров и транспортных средств через таможенную границу. Так же усиление конкуренции на глобальных рынках товаров и услуг обусловило необходимость минимизации издержек, связанных с реализацией внешнеторговых сделок, в том числе и с выполнением операций по таможенной отчистке товаров.
Сущность логистического подхода к управлению внешнеторговыми потоковыми процессами заключается в том, чтобы эффективно и рационально организовать взаимодействие между таможенными органами и участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД) таким способом, который бы обеспечивал минимизацию временных и финансовых затрат на прохождение товарными потоками таможенных границ сопредельных государств и позволял согласовать интересы всех субъектов внешнеэкономической деятельности.
После создания Евразийский экономического союза, куда вошли Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан и создания Единого экономического пространства, развитие логистической инфраструктуры в таможенной сфере стало еще более значимым для национальной экономики.
Из всего вышесказанного вытекает актуальность выбранной темы, так как таможенная логистика направлена на повышение эффективности таможенного администрирования и создание благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности, за счет повышения качества предоставляемых услуг. В результате этого будут обеспечены национальное развитие торговли, ускорение товарооборота и своевременное, полное наполнение доходной части федерального бюджета Российской Федерации.
Логистика является относительно молодой и стремительно развивающейся наукой и сферой бизнеса. Многие вопросы, относящиеся к ее понятийному аппарату и терминологии, по мере развития рыночных отношений постоянно уточняются и изменяются, наполняясь новым содержанием. Вместе с тем, применение инструментария логистики в таможенной сфере пока еще не в полной мере нашло свое отражение в специальной литературе и научных исследованиях.
Анализ степени изученности темы. Известны работы, посвященные логистике как науке. Они хорошо освещена у таких авторов как Миротин Л.Б., Некрасов А.Г., Ельдештейн Ю.М., Кретов И.И., Садченко К.В., Дроздов А.П., Корнев А.А., Чуприна И.С., Майзлиш А.В., Волынский В.Ю. Шахназарян С.А., Зуева О.Н. Работы, где логистика рассматривается в сфере таможенного дела описаны в трудах Альбекова А.У., Гамидуллаева С.Н., Парфенова А.В., Григорьева Ю.П., Смирнова Е.А., Шкуренко Е.К., Молонова А.В., Морозова А.Н., Федоренко Р.В. , Коротаева Н.С. , Озолинг А.Е.
Целью исследования данной работы являются определение современного состояния логистики в таможенной сфере, а также выявление основных направлений и перспектив ее развития.
Для достижения этой цели в работе поставлены следующие задачи:
• изучить теоретические основы применения логистического подхода к организации таможенного администрирования внешнеторговой деятельности;
• провести практический анализ применения логистического подхода к организации таможенного администрирования внешнеторговой деятельности на примере Южного таможенного управления;
• предложить направления совершенствования применения логистического подхода к организации таможенного администрирования внешнеторговой деятельности.
Объектом исследования является Южное таможенное управление.
Предметом исследования являются отношения, возникающие в процессе взаимодействия участников внешнеэкономической деятельности и таможенных органов.
В качестве теоретико-методологической основы исследования выступают, прежде всего, положения научных трудов исследователей.
В качестве методологии научного познания принят системный подход, позволяющий рассматривать объект проводимого исследования как комплекс взаимосвязанных элементов, и общенаучные методы: анализ и синтез сравнение и измерение.
Методологической базой исследования выступает совокупность научных принципов, методов и приемов познания социальных процессов и отношений. В частности, использовались структурно-функциональный, институциональный и диалектический методы исследования функционирования социально-правовых систем. Анализ законодательства, изучение правоприменительной практики, обобщение организационного опыта, выработка предложений и выводов осуществлялись на основе системного, логического, сравнительно-правового, историко-правового, юридического, социологического методов познания.
В качестве эмпирической базы исследования выступает:
1. Таможенный кодекс Евразийского Экономического Союза .
2. Конституция РФ .
3. Постановление Правительства РФ от 16.09.2013 «О Федеральной таможенной службе» .
4. Федеральные законы, а именно: «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» , «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» .
Структура работы состоит из введения, трех разделов, заключения и списка источников и литературы.
