Вред здоровью, причиненный транспортными средствами. Его виды и основные характеристики

Введение 3 Вред здоровью, причиненный транспортными средствами. Его виды и основные характеристики. 5 Заключение 10 Список использованных источников 12

1. Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека: Приказ Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.2008 № 194н (ред. от 18.01.2012) // Российская газета. – 2008. – № 188. 2. Безруков, Ю.И. Правовые и тактические проблемы осмотра места ДТП при производстве по делам об административных правонарушениях / Ю.И. Безруков// Российский юридический журнал. – 2015. – № 3. – С. 168 – 173. 3. Гришина, Л.П. Инвалидность как многофакторная проблема / Л.П. Гришина, Д.И, Лаврова // Медико-социальная экспертиза и реабилитация. – 2006. – № 2. – С. 27-30. 4. Медико-социальная экспертиза: организация и технологии / Гусева Н.К. [и др.]. – Н. Новгород: НГМА, 2007. – 136 с. 5. Предупреждение травматизма в Европе. – Женева, ВОЗ. – 2010. – 104 с. 6. Правовое обеспечение контроля, учета, аудита и судебно-экономической экспертизы. Учебник. – М.: Юрайт, 2015. – 290 c.

Экономические потери ДТП в некоторых странах оцениваются в 2% и более валютного национального дохода. Отечественными авторами отмечено, что в России ежегодно в результате ДТП погибает порядка 33–35 тыс. человек. В Алтайском крае на дорогах ежегодно происходит более 4500 ДТП, в них погибает около 550 человек, а количество потерпевших превышает 5000. Кроме того, массовая санитарно–просветительная работа с населением ведется малоэффективно, поэтому люди недостаточно информированы о принципах оказания первой доврачебной помощи. По данным ВОЗ, на дорогах мира каждые 2 минуты погибает очередная жертва дорожно-транспортного происшествия, каждые 5 мин кто-то становится инвалидом. Таким образом, в конце литературного обзора можно отметить, что изучение травматизма имеет свою ценность в медицине