Совершенствование внутрипроизводственной логистики на предприятии

Введение 3 Глава 1 Теоретические аспекты внутрипроизводственной логистики 4 1.1 Внутрипроизводственная логистика 4 1.2 Логистика пассажирского транспорта 7 1.3 Сущность и задачи транспортной логистики 9 Глава 2 Совершенствование внутрипроизводственной логистики на основе анализа логистики транспортного предприятия (на примере Автобусного парка № 1) 12 2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия 12 2.2 Оценка особенностей логистических процессов на предприятии 17 2.3 Предложения по совершенствованию логистических процессов на предприятии 32 Заключение 49 Список использованных источников 51

1. Габбасова В. В. Логистическая система // Молодой ученый. — 2016. — № 15 (119). — С. 281-283; 2. Галстян Б. Г. Транспортная логистика, ее сущность и задачи // Молодой ученый. — 2018. — № 51 (237). — С. 224-225; 3. Собовый В. В. Транспортная логистика, ее функции и значимость на разных уровнях управления товародвижением // Молодой ученый. — 2019. — № 11 (249). — С. 209-211; 4. Неустроева Е. А. Логистический подход к работе городского пассажирского транспорта // Молодой ученый. — 2018. — № 49 (235). — С. 377-381; 5. Кашманов Р. Я. Единая система учета и мониторинга перевозочных процессов как основа функционирования пассажирского автотранспортного предприятия // Молодой ученый. — 2018. — № 52 (238). — С. 14-17; 6. Болтенко Ю. А. Модель логистической системы общественного пассажирского транспорта // Молодой ученый. — 2016. — № 26 (130). — С. 17-20; 7. Некрасов С. И. Предпосылки интегрирования методов управления складской и транспортной логистики с целью повышения эффективности планирования транспортных процессов // Молодой ученый. — 2018. — № 46 (232). — С. 47-51; 8. Габбасова В. В. Логистика будущего // Молодой ученый. — 2017. — № 2 (136). — С. 379-382; 9. Домнышев А. А. Планирование изменений в логистике предприятия // Молодой ученый. — 2019. — № 3 (241). — С. 164-166; 10. Алаторцева Е. М. Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на предприятии // Вопросы экономики и управления. — 2018. — № 1 (12). — С. 41-43; 11. Рыбин Д. А. Современные стеллажи, позволяющие ускорить процесс отбора товаров на складе // Молодой ученый. — 2016. — № 13.1 (117.1). — С. 96-98; 12. Артемьева В. М. Повышение уровня механизации и автоматизации производства с целью повышения технико-экономических показателей // Молодой ученый. — 2018. — № 48 (234). — С. 360-362; 13. Официальный сайт Пассажиравтотранс URL: https://www.avtobus.spb.ru 14. Тихомиров, П. В. Мотивация сотрудников в контексте корпоративной культуры организации // Молодой ученый. — 2019. — № 4 (242). — С. 176-179; 15. Официальный сайт компании «КонсультантПлюс» URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_40241 16. Комлев, И. В. Оценка функционирования и развития логистических систем // Молодой ученый. — 2017. — № 13 (147). — С. 305-308.

Глава 1 Теоретические аспекты внутрипроизводственной логистики 1.1 Внутрипроизводственная логистика Внутрипроизводственная логистика – это в основном объединение логистических функций, работающих на обеспечение материального потока внутри организации, чаще всего под этим термином объединяют ключевые инфраструктурные элементы логистической системы – склад и транспорт. [8] Так как данная работа посвящена теме: Совершенствование внутрипроизводственной логистики на предприятии (на примере ГУП Автобусный парк№1), то внутрипроизводственная логистика отличается от привычных предприятий, которые производят продукцию. Предприятия пассажирского транспорта являются достаточно специфичными субъектами управления, которые характеризуются следующими особенностями, накладывающими свой отпечаток на характер управленческой деятельности и ее совершенствования: [9] ? основной производственный процесс происходит за пределами территории предприятия, что актуализирует повышение требований к контролю за работой на линии и использованию средств производственной связи; ? потребность в перевозках проявляется статистически и зависит от различных внешних факторов, что повышает роль и значение диспетчерского управления; ? транспортные средства являются источниками повышенной опасности, в связи с чем обеспечение безопасности перевозок пассажиров имеет первостепенное значение и должно преобладать над чисто экономическими интересами перевозчика.