1 Описание технологического процесса
Грузовые лифты служат для перевозки грузов. Также в грузовых лифтах допускается перевозка пассажиров с грузом при условии, что общая масса пассажиров с грузом не превышает грузоподъемности лифта.
Основным оборудованием для лифтов являются: кабина, подъемная лебедка, канаты, направляющие, противовес, ограничитель скорости, буфера и опоры, двигатель, электромеханическое тормозное устройство и аппараты управления. Всё оборудование располагается в шахте, и в помещениях выше и ниже неё. Грузовой лифт расположен в многоэтажном производственном сооружении, служит для перемещения грузов между этажами.
В соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов» к оборудованию лифтов предъявляются высокие требования безопасности, что вызывает использование специального оборудования, действующего при различного рода повреждениях и авариях. Это, прежде всего, электромеханическое тормозное устройство, затормаживающее лебедку при снятии напряжения с двигателя, как при нормальной работе, так и в аварийных режимах (п.5.3.12). Специальным оборудованием, предохраняющим кабину и противовес от удара об пол шахты при отказе позиционно-согласующих устройств, являются масляно-гидравлические буфера, на которые садится кабина и противовес. При обрыве канатов и превышении скорости срабатывают специальные ловители, установленные в верхней части конструкции кабины.
Кабина лифта может находиться в одном из трёх состоянии: покоя - О, движения вверх - В, движения вниз - Н. Мгновенный переход из состояния В в Н (реверс на ходу) должен быть исключен схемой.
Для движения кабины необходимо выполнение пяти условий:
? все приборы, обеспечивающие безопасность пользования лифтом, должны находиться в положении, разрешающем движение;
? наличие спроса, т.е. подача сигнала вызова на любом этаже или приказа для движения на любой этаж;
? кабина должна находиться ниже или выше этажа спроса;
? избежание мгновенного реверса, что обеспечивается небольшой выдержкой времени;
? при поступлении вызова с других этажей на его выполнение отправляется только свободная от пассажиров и груза кабина.
Системой управления предусмотрены следующие режимы работы:
? режим нормальной скорости;
? режим управления из машинного помещения;
? режим ревизии.
1.1. Режим нормальной работы
В режиме нормальной работы осуществляется внутреннее кнопочное управление (приказы) из кабины лифта и наружный вызов пустой кабины на все этажи при помощи вызывных кнопок, установленных на посадочных местах на каждом этаже, а также перемещение кабины по каждому из хранящихся в памяти вызовов.
Регистрация всех вызовов осуществляется немедленно, а приказом возможна при нахождении пассажиров в кабине. Кабина лифта оборудована устройством коротко-ходового иола, под которым установлены специальные выключатели. При наличии на этаже свободной кабины открывание дверей кабины происходит после нажатия па кнопку вызова этого этажа. При поступлении вызова с других этажей на его выполнение отправляется только свободная от пассажиров и грузи кабина.
Кабина, освободившись от пассажиров и груза на этаже, остается на этом этаже с закрытыми дверями.
При наличии нескольких зарегистрированных приказов кабина выбирает направление в соответствии с первым нажатым приказом. Изменение направления движения кабины по приказу может быть выполнено после выполнения всех приказов заданного направления или их отмены.
Двери кабины могут открываться только в точной остановке кабины при отключенном подъемном движении. При нажатии кнопки «стоп» кабина останавливается немедленно.
При выбранном направлении, после закрытия дверей и исправности всех защитных и блокировочных устройств, кабина движется на номинальной скорости. При подходе к заданному этажу переходит на пониженную скорость и останавливается в точной остановке.
Кинематическая схема механизма с верхним расположением электропривода показана на рисунке 1.1. При верхнем расположении оборудования лифтовая установка имеет более высокий КПД, меньший износ канатов, так как сокращается число их перегибов.
1.2. Режим управления из машинного помещения
Управление лифтом в этом режиме производится с помощью кнопок «вверх», «вниз», «стоп», «точная остановка», установленных в машинном помещении.
В этом режиме движение кабины осуществляется на номинальной скорости при нажатии кнопок «вверх» или «вниз». При отпускании кнопки движение продолжается. Остановка происходит в следующих случаях:
? при нажатии кнопки «стоп»;
? при нажатии кнопки «точная остановка» происходит замедление и остановка на ближайшей по ходу движения остановке;
? при подходе к крайним этажам происходит автоматическое замедление и тонная остановка.
