Курсовой проект вариант №37А (Проектирование и исследование механизмов плунжерного насоса)

Содержание. Реферат……………………………………………………………………………..……………………....3 Техническое задание ……………………………………………………………………………………...3 Исходные данные …………………………………………………………………………………………5 1. Проектирование основного механизма и определение закона движения машинного агрегата …….…………………………………………………………………..........................................7 1.1. Определение размеров механизма ……………………………………………….......................6 1.2. Построение индикаторной диаграммы……...........….............................................................7 1.3. Построение графика сил……..………………….......……..…………..……..….……....7 1.4. Выбор динамической модели для расчета……………...…………………………………….....8 1.5. Построение диаграммы передаточных функций…………………………..…………………...9 1.6. Построение графиков приведенных моментов инерции второй группы звеньев..................11 1.7. Определение суммарного приведенного момента внешних сил, приложенных к звеньям механизма .12 1.8. Построение графика суммарной работы14 1.9. Построение графика кинетической энергии первой группы звеньев……………………....15 1.10. Определение необходимого момента инерции маховых масс первой группы звеньев...…15 1.11. Определение момента инерции дополнительной маховой массы (маховика).....................16 1.12. Определение габаритных размеров и массы маховика……………………………………...16 1.13. Определение углового ускорения звена приведения………………………………………..17 2. Силовой расчет механизма........................................……………………………..........................17 2.1. Исходные данные……..17 2.2. Определение скоростей точек механизма………......................…………………………...18 2.3. Определение ускорений точек механизма….……………………………………………........18 2.4. Определение значений и направлений главных векторов и главных моментов сил инерции………..19 2.5. Силовой расчет……….......20 3. Проектирование зубчатой передачи и планетарного механизма……………………….….21 3.1 Исходные данные…………………………………………………………………………….…...21 3.2 Идентификаторы, обозначения и наименования результирующих величин..………….…….22 3.3 Расчет зубчатой передачи в Mathcad, алгоритм ZUB…..….……...24 3.4 Выбор коэффициентов смещения…...……………….…......….……….30 3.5 Построение профиля зуба колеса, изготовляемого реечным инструментом, построение зубчатой передачи 3.6 Проектирование планетарного редуктора (зубчатого механизма)………..………………......33 4. Проектирование кулачкового механизма…………………………………...………..……..........35 4.1 Построение кинематических диаграмм.…………..…………………………………………….35 4.2 Определение основных размеров

Список использованной литературы. 1. Курсовое проектирование по теории механизмов и механике машин: Учеб. пособие / С.А.Попов, Г.А.Тимофеев; Под ред. К.В.Фролова. - М.: Высш. Шк., 1998. 2. Силовой расчет механизмов: Учеб. пособие / Г.А. Тимофеев, В.Б.Тарабарин, Л.А.Черная, О.О.Барашникова; Под ред. В.Б.Тарабарина. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2000. 3. Проектирование зубчатых передач и планетарных механизмов с использованием ЭВМ.: Учеб. пособие / Г.А.Тимофеев, А.В.Яминский, В.В.Каганова; Под ред. Г.А.Тимофеева. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2000. 4. Проектирование кулачковых механизмов: Учеб. пособие / Г.А.Тимофеев, М.В.Самойлова; Под ред. С.А.Попова. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 1998. 5. Учебное пособие для курсового проектирования по теории механизмов и механике машин. Часть 1 / Т.А.Архангельская, С.А.Попов, М.В.Самойлова и др.; Под ред. Г.А.Тимофеева. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2000.

1. Определение закона движения механизма. 1.1 Проектирование кривошипно-ползунного механизма. Кривошипно-ползунный механизм (рис.37-1а) применяется для преобразования вращательного движения кривошипа 1 в возвратно-поступательное движение ползуна 3 или, наоборот, возвратно-поступательного движения ползуна во вращательное движение кривошипа. Ползун и кривошип шарнирно соединяются с шатуном 2 соответственно в кинематических парах B и C. Целью проектирования является создание (синтез) кинематической схемы механизма с заданными частотой вращения коленчатого вала n1, отношением длины шатуна к длине кривошипа ?2=lBC/lAB, который обеспечит требуемую среднюю скорость поршня vsr. Определение основных размеров звеньев механизма. Период одного оборота: T=1/ n1=1/1,67=0,599 c. l1=lAB. Средняя скорость vsr и перемещение hc=2l1 ползуна связаны соотношением vsr=2hc/T=4l1/T угловая скорость вращения кривошипа 1 рад/с Следовательно, искомые размеры звеньев: l1= ?????? ?????? = ??, ?????? м; l2= ?2 l1=4,8*0,095=0,456 м; lBS2= ?S2 l1=0,25*0,456=0,114 м; Кинематическая схема механизма изображается на чертеже в положении, заданном в техническом задании. Выбираем масштаб изображения. Задается длина кривошипа AB = 26,6 мм, тогда ход ползуна hc = 53,2 мм. Длина шатуна на чертеже определяется из пропорции BС = ?2AВ, мм, ВС=126,7 мм. Масштаб изображения кинематической схемы ?L=280 мм/м. В масштабе ?L вычерчивается схема механизма. 1.2 Построение индикаторной диаграммы. Индикаторную диаграмму строят по данным рис. 37-1б. Исходя из зависимости, где Sс-данное положение поршня, hc – его ход, p – давление на поршень в данный момент, pmax – максимальное давление за весь цикл, составляют таблицу и на ее основании строят график.