Нетопливный бизнес на АЗС стремительно развивается. В современных условиях он становится важной составляющей экономического успеха любого проекта. Особенно если речь идет о серьезных бизнес-процессах на АЗС.
Этот тренд сегодня абсолютно универсален. Не важно, идет ли речь о Великобритании, Южной Кореи, США или России. АЗС как бизнес немыслим без сильной нетопливной составляющей. Поэтому крайне необходимо обновление стратегий развития этого направления. Любой сетевой или независимой топливной компании нужен грамотный бизнес-план и качественный маркетинг.
Актуальность темы исследования определяется, в первую очередь, доминирующим положением интегрированных нефтяных компаний в отечественной экономике, они в значительной степени определяют динамику ее развития. Вместе с тем, по ряду отраслевых показателей Россия отстает от стран-лидеров мирового нефтяного рынка. Одной из причин подобного отставания является исторически сложившаяся экспортная ориентация отрасли: нефть и нефтепродукты было выгоднее продавать за рубеж, нежели чем реализовывать их внутри страны. В связи с этим долгое время сбытовой сегмент бизнеса оставался за пределами интересов менеджмента нефтяных компаний, поскольку казался неприбыльным, бесперспективным и недостаточно масштабным. Розничная реализация нефтепродуктов в основном контролировалась небольшими локальными игроками, которые зачастую торговали некачественным топливом и использовали серые схемы ведения бизнеса.
Автозаправочная станция — это уникальный сегмент рынка, который сочетает в себе два вида бизнеса: топливный и нетопливный. Не так давно, нетопливный бизнес не удостаивался особого внимания, но тенденция снижения прибыли от продажи нефтепродуктов и усиление конкурентной борьбы за покупателя, побудили владельцев сетей АЗС проявить интерес к потенциалу нетопливных бизнесов.
Пока российские владельцы АЗС только «примеряют» на себя этот вид бизнеса, в Европе уже давно используют такую модель ведения бизнеса, так продажи нетопливных товаров составляют примерно 60 % от прибыли АЗС. Исследования среди российских автомобилистов показывают, что и они не удовлетворяются одним только качеством топлива: наличие магазина и кафе на станции очень важно для 47 % посетителей, а среди автовладельцев с доходом выше среднего на качество инфраструктуры обращают внимание и вовсе 62 % респондентов [48].
Сегодняшний мир – мир динамики и скорости. Чтобы в нем выжить, необходимо постоянно меняться вместе с ним и постоянно приобретать новые знания и умения. Более того, мало ими обладать. Ими надо уметь грамотно воспользоваться с тем, чтобы они принесли наибольшую выгоду их владельцу.
Динамично развивающаяся экономика приводит к тому, что фирмы и организации вынуждены постоянно эволюционировать, чтобы не остаться за бортом прогресса и бизнеса. Насыщение абсолютно всех рынков товарами в такой мере, что компаниям приходится буквально биться за покупателей, приводит к пониманию исключительной роли сбыта в деятельности фирмы. Продукция или услуга, произведенная фирмой, должна быть оптимальным образом продана: то есть, с учетом всех предпочтений и пожеланий клиентов, и с получением наибольшей выгоды. Поэтому главная задача любого предпринимателя – идеальным образом совместить желания клиентов и собственные производственные возможности. В этом случае у него будет возможность доказать покупателю неоспоримые преимущества своего товара, или услуги.
Экономический успех любой сети АЗС зависит от расширения спектра услуг и привлекательности для конечного потребителя, который как раз и определяется нетопливным бизнесом этой сети. Сегодня нетопливные бизнес развивается довольно стремительно: магазины и кафе становятся важной частью предлагаемых услуг, тем самым повышая конкурентоспособность сети, а также принося значимый доход. Владельцы автозаправочных станций руководствуясь опытом коллег из Европы и США, расширяют свой бизнес, акцентируя внимание на нетопливное направление.
Степень разработанности проблемы. Анализ имеющейся литературы позволяет констатировать, что существует определенный пласт работ отечественных и зарубежных авторов, посвященных теме исследования.
Классификация работ позволяет выделить следующие их группы. Прежде всего, это классические зарубежные исследования в области стратегического управления И. Ансоффа, Р. Аккофа, П. Друкера, Р. Каплана, Г. Минцберга, Д. Нортона, М. Портера, А. Томпсона, А. Стрикленда, А. Чандлера, А. Шнейдермана и др. Кроме того, ряд выводов и предложений авторов базируется на работах отечественных ученых, занимавшихся проблемами управления, в т.ч. О.С. Виханского, И.Н. Герчиковой, A.JI. Гапоненко, B.C. Катькало, A.H. Петрова, A.K. Семенова, Э.А. Уткина и др.
Наконец, специфика управления в отечественном нефтегазовом комплексе была рассмотрена в публикациях А.А. Арбатова, О.Б. Брагинского, М.Х. Газеева, В.Ф. Дунаева, О.М. Ермилова, К.Н. Миловидова и др.
Несмотря на достаточное количество работ, посвященных как стратегическому управлению в целом, так и вопросам управления нефтегазовыми компаниями в частности, научную разработанность темы стратегического управления в нефтегазовой отрасли нельзя признать исчерпывающей, особенно в части сбыта нефтепродуктов. Поскольку интерес крупного бизнеса к данному виду деятельности появился относительно недавно, в нашей стране пока не существует отработанных методик стратегического управления сбытовыми предприятиями. Это выражается в слабом анализе внешней среды, отсутствии детально проработанных стратегий, а также недостаточно развитом инструментарии для контроля за ее реализацией.
Объект выпускной квалификационной работы – ООО «Татнефть-АЗС Центр».
Предмет выпускной квалификационной работы – развитие нетопливного бизнеса на АЗС как драйвер эффективности компании.
Цель выпускной квалификационной работы – рассмотреть теоретические и практические аспекты развития нетопливного бизнеса на примере ООО «Татнефть-АЗС Центр».
Задачи выпускной квалификационной работы:
1. Изучить характеристику и специфику деятельности автозаправочных станций.
2. Рассмотреть особенности формирования финансового результата деятельности автозаправочных станций.
3. Раскрыть отечественный и зарубежный опыт повышения эффективности деятельности автозаправочных станций.
4. Дать характеристику деятельности и анализ основных экономических показателей деятельности предприятия.
5. Провести анализ конкурентоспособности нетопливного бизнеса ООО «Татнефть-АЗС Центр».
6. Произвести оценку стратегии развития нетопливного бизнеса сети в ООО «Татнефть-АЗС Центр».
7. Разработать стратегию развития нетопливного бизнеса в ООО «Татнефть-АЗС Центр».
8. Провести экономическое обоснование мероприятий по повышению эффективности нетопливного бизнеса в ООО «Татнефть-АЗС Центр».
Методической и теоретической основой исследования послужили: труды отечественных и зарубежных ученых и специалистов по экономике, маркетингу и менеджменту, современные подходы к управлению экономическими системами и моделированию экономических объектов. В процессе исследования автором работы были изучены материалы научно-практических конференций и семинаров, информация, опубликованная в отечественной и зарубежной научной литературе и периодической печати, а также опубликованные исследования и отчеты.
Практическая значимость результатов исследования состоит в том, что они доведены до уровня методических и организационных процедур, которые могут быть использованы в деятельности предприятия при разработке и реализации стратегии развития нетопливного бизнеса в АЗС.
Теоретическая значимость результатов исследования состоит в возможности применения понятийного аппарата развития нетопливного бизнеса в АЗС в научных статьях, в выпускных квалификационных работах.
Структура выпускной квалификационной работы состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников, приложений.
Во введении выпускной квалификационной работы определена актуальность темы исследования, степень разработанности проблемы. Также во введении установлены объект, предмет, цель, задачи выпускной квалификационной работы, методические и теоретические основы исследования, теоретическая и практическая значимость.
В первой главе выпускной квалификационной работы исследованы теоретические подходы к повышению эффективности деятельности автозаправочных станций: раскрыта характеристика и специфика деятельности автозаправочных станций, рассмотрены особенности формирования финансового результата деятельности автозаправочных станций, изучен отечественный и зарубежный опыт повышения эффективности деятельности автозаправочных станций.
Во второй главе выпускной квалификационной работы проведена оценка уровня развития нетопливного бизнеса в ООО «Татнефть-АЗС Центр»: дана характеристика деятельности и проведен анализ основных экономических показателей деятельности предприятия, проведен анализ конкурентоспособности нетопливного бизнеса «Татнефть-АЗС Центр», произведена оценка стратегии развития нетопливного бизнеса сети в ООО «Татнефть-АЗС Центр».
В третьей главе выпускной квалификационной работы предложены направления повышения эффективности нетопливного бизнеса на АЗС.
В заключении обобщены результаты работы и сформулированы выводы по поставленным задачам.
В списке литературы отражены источники, послужившие информационной базой для написания выпускной квалификационной работы.
