Проект участка шиномонтажа

С момента изобретения пневматической шины, без которой немыслимо само существование современного автомобиля, минуло свыше 140 лет. Сначала эта шина предназначалась не для автомобиля, а для лошадиных экипажей, на которых она заменила массивные литые резиновые, и лишь через многие годы после своего появления пневматическая шина нашла свое практическое применение на автомобилях. Усовершенствование шин направлено также на увеличение срока их службы, допускаемых нагрузок, на упрощение технологии их производства, на повышение безопасности движения автомобилей, улучшение их устойчивости и управляемости. До недавнего времени наибольшее внимание уделялось улучшению конструкции диагональных шин. За последние 20 лет масса таких шин уменьшилась на 20...30 %, грузоподъемность повысилась на 15...20 %, срок службы увеличился на 30...40 %. В настоящее время усилия производителей шин направлены на развитие и совершенствование конструкций радиальных бескамерных однослойных шин из металлокорда, предназначенных для монтажа на полууглубленные ободья с низкими закраинами, как наиболее перспективных. Большое внимание уделяется разработкам бескордных шин, изготовляемых из однородной резиноволокнистой массы методом шприцевания или литьем под давлением. Технические решения по созданию бескордных шин значительно упростят технологию их производства. Таковы основные направления в производстве шин.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 1. Любушин, Н.П., Лещева В.Б., Дьякова В.Г. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: Учебное пособие для ВУЗов/ Под ред. проф. Любушина Н.П. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2019 г. 2. Производственный календарь на 2021 год. 3. Санжапов, Р. Л. Дипломное проектирование для студентов специальности 190629 Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям) : метод. указания /– Ухта : УГТУ, 2020. – 71 с. 4. Туревский, И.С. Охрана труда на автомобильном транспорте: Учебное пособие. - М.: Форум, Инфра-М, 2019 г. 5. Суханов, Б.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. – М.: Транспорт, 2019г – 49 с. 6. Дунаев, А.П. Организация диагностирования при обслуживании автомобилей. – М.: Транспорт, 2018 г 7. Карташов, В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. – М.: Транспорт, 2019 г. 8. Туревский, И.С. Экономика отрасли (Автомобильный транспорт). МОСКВА ИД «ФОРУМ», 2018. 9. Александров, В.Н. «Техника безопасности и охрана труда АТП» 2019г 10. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для ВУЗов / Е.С. Кузнецов, В.П. Воронов, А.П. Болдин и др. / Под ред. Е.С. Кузнецова. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2019. - 413 с.

4.1 План участка с расстановкой технологического оборудования Перед разработкой плана участка необходимы следующие данные: 1) Размеры внутреннего помещения 30 м2 2) Стены из кирпича - толщина стен-380мм 3) Высота здания -3,6 м 4) Пол на участке - бетон. 5) Количество окон -1 6) Рабочих мест - 1 7) Количество оборудования -8 единиц. 8) Размеры ворот - 3х1,5 метров, подъемные 9) Дверь – размеры 1,5х1,8 План участка с расстановкой оборудования приведен на рисунке 6.