Правовое регулирование договора транспортной экспедиции

Глава 1. Развитие правового регулирования транспортно-экспедиционных обязательств 1.1.История правового регулирования транспортной экспедиции Транспортно-экспедиционная деятельность появляется в 15 веке с расцветом торговли в Голландии, Италии, Англии, Германии, однако, ее активное развитие начинается с начала 19 века, когда грузоотправители и грузополучатели начали пользоваться на транспортных рынках услугами предприятий по вопросам организации выполнения перевозок . В дореволюционной России также существовали экспедиторы или, как их называли, «частные экспедиторы», которые в основном занимались таможенным оформлением товаров. Многие транспортно-экспедиционные операции осуществлялись также железными дорогами. Дореволюционная Россия не могла похвастать развитым рынком транспортных услуг. И в продолжение нескольких десятилетий после октябрьских событий ситуация не улучшилась. На тот момент такого понятия, как договор на оказание услуг транспортной экспедиции, не существовало. На тот момент существовал договор комиссии, к подвиду которого и относились экспедиционные услуги. Таким образом, содержание договора в нынешнем его понимании трактовалось очень узко. Складывается впечатление, что в процессе принятия проекта Гражданского уложения при рассмотрении сферы услуг грузоперевозок руководствовались лишь юридической стороной вопроса и не задумывались о необходимости выполнения фактических действий. Отдельные моменты, отдаленно напоминающие современную трактовку ДТЭ, встречались лишь у частных артелей, оказывающих транспортные услуги по перевозке кладей. Развитие транспортно-экспедиционной деятельности, бурный ее рост как в мировом масштабе, так и на территории РСФСР приходится на середину 60-х годов двадцатого века, и именно тогда транспортно-экспедиционное обслуживание начинает обособляться в транспортном процессе.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ: Нормативно-правовые акты, приказы, инструкции 1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ)// Собр. законодательства РФ.2014. № 31. Ст. 4398; 2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 № 51-ФЗ (ред. от 29.07.2017 г.) // Собр. Законодательства РФ. 1994. № 32, ст. 3301. 3. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 № 14-ФЗ (ред. от 28.03.2017 г.) // Собр. Законодательства РФ.. 1996. № 5, ст. 410. 4. Постановление Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2006 г. №554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности» // Собрание законодательства РФ. 2006. № 37. Ст. 3890. 5. Приказ Министерства транспорта РФ от 11 февраля 2008 г. № 23 «Об утверждении порядка оформления и форм экспедиторских документов» // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти. 2008. № 15. 6. «Типовые правила ФИАТА, регулирующие экспедиторскую деятельность» от 02 октября 1996 г. // Международные коммерческие транзакции. Четвертое издание. Публикация ICC № 711. / Ян Рамберг; (пер. с англ. под ред. Н.Г. Вилковой). М.: Инфотропик Медиа, 2011. 896 с. 7. Торговое уложение Германии. Закон об акционерных обществах. Закон об обществах с ограниченной ответственностью. Закон о производственных и хозяйственных кооперативах. М.: Волтерс Клувер, 2009. 632 с. Монографии 8. Андреев А.А. Виды гражданско-правовой ответственности. Рязань, 2009. Вып. 10. 311 с. 9. Витрянский В.В. Договоры о транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. М.: Статут, 2003. 320 с. 10. Карапетов А.Г. Неустойка как средство защиты прав кредитора в российском и зарубежном праве. М.: Статут, 2005. 286 с. 11. Кокин А.С. Международная транспортная экспедиция. М.: Дело, 2005. 448 с. 12. Колосов Ю.М., Кривчикова Э.С., Международное право. М.: Международные отношения, Юрайт-Издат, 2007. 816 с. 13. Морозов С.Ю. Транспортное право. М.: Волтерс Клувер, 2008. 320 с. 14. Морозов С.Ю. Транспортное право: Учеб. пособие. М., 2010. 531 с. 15. Шварц Х.И. Правовое регулирование перевозок на автомобильном транспорте. М., 1966. 264 с. 16. Шмиттгофф К.М. Экспорт: право и практика международной торговли. М., 1993. 511 с. Учебники, учебные пособия, комментарии 17. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Кн. 4. М.: Статут, 2003. 1038 с. 18. Брагинский М.И., Витрянский B.B, Договорное право. Книга третья. М., 2001. 682 с. 19. Брагинский, М.И. Договорное право. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. Книга четвертая. / М.И. Брагинский, В.В. Витрянский. М.:Юристъ, 2011. 910 с. 20. Гражданское право: В 2 т. Том II. Полутом 2. Учебник / Отв. ред. проф. Е.А. Суханов. 2-е изд., перераб. и доп. М.: БЕК, 2002. 704 с. 21. Гражданское право: В 4 т. Том III. Обязательственное право: Учебник / Под ред. Е.А. Суханова. 3-е изд., перераб. и доп. М.: Волтерс Клувер, 2006. 816 с. 22. Гражданское право: В 4 т. Том IV. Обязательственное право / Под ред. Е.А. Суханова. М.: Волтерс Клувер, 2008. 800 с. 23. Гражданское право: Учеб.: В 3 т. / Отв. ред. Ю.К. Толстой, Н.Ю. Рассказова. 5-е изд., перераб. и доп. Т. 2. М., 2012. 765 с. 24. Гражданское право: учебник для студентов Вузов, обучающихся по специальности 030501 «Юриспруденция» (П.В. Алексий и др.); под ред. М.М. Рассолова, П.В. Алексия, А.Н. Кузбаларова. 3-е изд., перераб. И доп. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008. 895 с. 25. Гражданское право. Учебник. Ч.2. / Под ред. Сергеева А.П, Толстого Ю.К. М.: Проспект, 2011. 784 с. 26. Гражданское право. Часть вторая / Под ред. В.П. Мозолина. М.: Юристъ, 2004. 767 с. 27. Гражданское право: Часть вторая: Учебник для вузов / Под ред. В.П. Камышанского, Н.М. Коршунова, В.И. Иванова. М.: Эксмо, 2010. 751 с. 28. Егиазаров Е.А. Транспортное право: Учебник. М.: Юстицинформ, 2008. 592 с. 29. Международное право / Отв. ред. Г.В. Игнатенко и О.В. Тиунов. 5-е изд., перераб. и доп. М.: Норма: ИНФРА-М, 2010. 783 с. 30. Победоносцев К.П. Курс гражданского права. Том 1-3. М.: «Статут», 2002. 2060 с. 31. Шершеневич Г.Ф. Учебник торгового права. По изд. 1919 г. М.: «Статут», 2003. 336 с. Статьи 32. Витрянский В.В. Договор транспортной экспедиции // Вестник ВАС РФ. Специальное приложение к № 12. 2012. 96 с. 33. Витрянский В.В. О правовой природе процентов за пользование чужими денежными средствами // Хозяйство и право. 1998. № 11. 24 с. 34. Данилина И.Е. Предмет договора транспортной экспедиции: проблемы правоприменения // Транспортное право. 2015. № 2. 19 с. 35. Динека И.В. Транспортная экспедиция в перевозочном процессе. // Черные дыры в российском законодательстве. 2011. № 3. 72 с. 36. Жидкова, М.В. Проблемы квалификации договора транспортной экспедиции. // Транспортное право. 2007. № 2. 26 с. 37. Кузнецов М.Н. «О содержании понятия «публичный порядок» // Научный юридический журнал «Нравственные императивы в праве» М.: 2011. № 2. 32 с. 38. Левин Э.В. О некоторых проблемах квалификации договора транспортной экспедиции в национальных правовых системах // Хозяйство и право. 2005. 48 с. 39. Метелева Ю.А. Правовое регулирование транспортной экспедиции // Журнал российского права. 2007. №6. 77 с. 40. Морозова, Н.В. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции. // Законодательство и экономика. 2009. № 4. 52 с. 41. Морозов С.Ю. К вопросу о соотношении договоров транспортной экспедиции и перевозки грузов // Транспортное право. 2003. № 2. 34 с. 42. Нестерчук Ю. Договор транспортной экспедиции // ЭЖ-Юрист. 2006. № 14. 150 с. 43. Соловых А.К. Ответственность клиента по договору транспортной экспедиции. // Хозяйство и право. 2007. № 8. 128 с. Материалы правоприменительной практики 44. Арбитражная практика за 1999 - 2000 гг. М.: Статут, 2001. 239 с. 45. Бабаев А.Б. и др. Практика применения Гражданского кодекса РФ, частей второй и третьей / Под общ. ред. В.А. Белова. М.: Издательство «Юрайт», 2009. 1429 с. 46. Постановление Пленума Верховного Суда РФ № 13, Пленума ВАС РФ № 14 от 08.10.1998 г. (ред. от 04.12.2000 г.) «О практике применения положений Гражданского кодекса Российской Федерации о процентах за пользование чужими денежными средствами» // Специальное приложение к «Вестнику ВАС РФ», № 12, 2005. 47. Постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 27.09.2005 № Ф04-6053/2005(14873-А45-30) «При отсутствии между сторонами договорных отношений по транспортной экспедиции или по перевозке арбитражным судом сделан правильный вывод об отсутствии оснований для взыскания убытков» // СПС «КонсультантПлюс». 48. Постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 02.06.2009 № Ф04-3121/2009(7410-А45-11) по делу № А45-16147/2008 «Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части, в случае принятия для перевозки груза без объявления его ценности» // СПС «КонсультантПлюс». 49. Постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 30.06.2009 № Ф04-3016/2009(7150-А75-21) по делу № А75-4493/2008 «Понесенные грузополучателем расходы по новому приобретению товара, которые находятся в причинной связи с утратой по вине экспедитора потребительских свойств аналогичного товара, ранее переданного ему для доставки, взыскиваются с ответчика в полном объеме» // СПС «КонсультантПлюс».

К концу XX в. велась работа по подготовке проекта новых Основ гражданского законодательства. В это же время были подготовлены Общие условия деятельности советских экспедиторов по урегулированию взаимоотношений экспедиторов и заказчиков при организации перевозок и транспортно-экспедиционном обслуживании. Данные условия послужили фундаментом для подготовки норм о договоре транспортной экспедиции и включения их в проект новых Основ гражданского законодательства. Но нормы, регулирующие договор транспортной экспедиции в качестве самостоятельного гражданско-правового договора,не были включены в первый вариант проекта Основ гражданского законодательства. Они появились позже и стали действующими правилами, регламентирующими соответствующие договорные обязательства. Речь идет о нормах, сосредоточенных в ст. 105 Основ гражданского законодательства 1991 года, которая имеет название «Договор транспортной экспедиции». Согласно которой, «по договору транспортной экспедиции, экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет отправителя груза заключить от его или своего имени один или несколько договоров перевозки груза и выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции дополнительных услуг, связанных с перевозкой». В СССР специального транспортно-экспедиционного законодательства не существовало. Само же понятие «экспедирование» носило иной смысл, означающий сопровождение автомобильного завоза-вывоза грузов до других магистральных видов транспорта. Сейчас в России нормы регулирования международной и национальной транспортно-экспедиционной деятельности есть - начиная с Гражданского кодекса РФ и заканчивая приказами Минтранса России и государственными экспедиторскими стандартами.