БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ НА ПРЕДПРИЯТИИ (НА ПРИМЕРЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ РОСТОВ-ТОВАРНЫЙ И ПОДЪЕЗДНЫХ ПУТЕЙ)

Введение 3 1 Теоретические основы железнодорожной станции и подъездных путей 4 1.1 Общая характеристика железнодорожной станции 4 1.2 Контроль и анализ работы станции 5 1.3 Характеристика подъездного пути 6 1.4 Значение путей необщего пользования 7 1.5.Эксплуатация и обслуживание железнодорожных путей необщего пользования 9 1.6 Организация передачи вагонов на пути необщего пользования 11 1.7.Особенности работы станций примыкания подъездных путей необщего пользования 14 2. Технологический процесс работы железнодорожной станции Ростов-Товарный 16 2.1 Назначение и характеристика работы станции 16 2.2 Управление и оперативное руководство работой станции 18 2.3 Анализ объемных показателей станции Ростов – Товарный 23 2.4 Характеристика путей необщего пользования, примыкающих к станции, порядок подачи и уборки вагонов 28 2.5 Примыкания путей, переданных в ведение других служб и организаций железных дорог ОАО «РЖД» 29 Заключение 32 Список использованных источников 33 ?

1. «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год: Интернет источник: URL: http://wiki.nashtransport.ru/wiki/Грузовая_станция 2. Особенности работы станций примыкания подъездных путей необщего пользования и специализированных станций: Интернет источник: URL: http://scbist.com/wiki/15381-osobennosti-raboty-stancii-primykaniya-podezdnyh-putei-neobschego-polzovaniya-i-specializirovannyh-stancii.html 3. Основы взаимодействия станции и ж/д путей необщего пользования: Интернет источник: URL: http://www.transpexplore.ru/texps-696-1.html 4. Подъездной путь: Интернет источник: URL: http://lokomo.ru/zheleznodorozhnyy-put/podezdnoy-put.html 5. Апатцев, В. И. Показатели оценки качества технологических процессов работы железнодорожных станций / В. И. Апатцев // Наука и техника транспорта. – 2013. – № 3. – С. 44-47. 6. Контроль и анализ выполнения технологического процесса работы станции: Интернет источник: URL: http://studopedia.ru/16_103134_razdel--kontrol-i-analiz-vipolneniya-tehnologicheskogo-protsessa-raboti-stantsi.html 7. Бородин, А. Ф. Единые технологические процессы: поиск новых подходов [Текст] / А. Ф. Бородин, В. В. Панин // Железнодорожный транспорт. – 2007. – № 8. – С. 36-41. 8. Взаимодействие станции и примыкающих к ней путей необщего пользования: Интернет источник: URL: http://studopedia.ru/6_143180_normirovanie-manevrovih-operatsiy.html

1 Теоретические основы железнодорожной станции и подъездных путей 1.1 Общая характеристика железнодорожной станции Железнодорожная станция – это основное эксплуатационное предприятие железнодорожного транспорта, имеющее путевое развитие, устройства и сооружения для организации перевозок пассажиров и грузов. На железнодорожной станции производят прием, отправление поездов, обслуживание пассажиров, прием, погрузку, выгрузку и выдачу грузов и багажа, а при развитых путевых устройствах – формирование, расформирование и обработку поездов. В зависимости от характера работы станции делятся на промежуточные, участковые, сортировочные, грузовые и пассажирские, а по объему и сложности работы — на внеклассные (с большим объемом работы и высоким уровнем технического оснащения) и станции 1-5го классов. К сооружениям и устройствам железнодорожной станции относятся: пути и стрелочные переводы, вокзалы и служебно-технические здания, пассажирские и грузовые железнодорожные платформы, пешеходные мосты; склады, погрузочно-разгрузочные площадки, средства механизации работ и технические средства для коммерческой работы, обслуживания пассажиров и выполнения операций с багажом; оборудование сортировочных горок; устройства станционной сигнализации, централизации и блокировки; различные виды связи; линии электроосвещения и др. Станции обычно сооружают на горизонтальной площадке и на прямом участке пути. В отдельных случаях допускается их расположение на уклоне, но не более 0,0015. Железнодорожные пути на станциях подразделяются на станционные и специального назначения. Станции, расположенные в местах пересечения или соединения 2 или более железнодорожных линий, вместе с их соединительными ветвями образуют железнодорожный узел. 1.2 Контроль и анализ работы станции Анализ выполнения технологического процесса работы станции На станции производятся следующие виды анализа: оперативные (сменные), периодические и целевые. Анализ работы должен содержать: данные о фактически выполненных количественных и качественных показателях, оценку выполнения плановых заданий, сопоставления выполненных показателей с аналогичными предшествующего периода; причины отклонения выполненных показателей от заданных, выявление имеющихся резервов; мероприятия по устранению недостатков в работе и улучшению технологии.