МОДЕЛИРОВАНИЕ ОЧЕРЕДИ НА ЭТАПЕ РАЗГРУЗКИ СНЕГА САМОСВАЛАМИ НА СНЕГООТВАЛЕ

Введение 7 1 Исследование процесса зимней уборки 9 1.1 Постановка проблемы и существующие технологии зимней уборки городских дорог 9 1.2 Проблемы и борьба со складированием снега в России и зарубежных странах 12 1.3 Обзор процесса разгрузки снега в разных городах 13 2 Организация процесса погрузки-разгрузки снега самосвалами 18 3 Применение теории систем массового обслуживания в процессе погрузки-разгрузки снега самосвалами 24 3.1 Характеристика систем массового обслуживания 24 3.2 Виды систем массового обслуживания 26 3.3 Системы массового обслуживания в процессе погрузки-разгрузки снега самосвалами 29 4 Моделирование очереди на этапе разгрузки снега самосвалами на снегоотвале 32 4.1 Сети Петри для моделирования систем массового обслуживания 32 4.2 Среда моделирования МАРС 40 4.3 Формализм сетей Петри в метод компонентных цепей 42 4.4 Разработка модели «Очередь на этапе разгрузки снега самосвалами» 44 Заключение 56 Список использованных источников 57

1. Лезебников М. Г.. Бакуревич Ю. Л. Эксплуатация автомобилей в тяжелых дорожных условиях / М. Г. Лезебников, Ю. Л. Бакуревич. - М.: Транспорт, 1966. - 56 с. 2. Бялобжеский Г. В. и др. Зимнее содержание автомобильных дорог / Г. В. Бя-лобжеский - М.: Транспорт,1983, - 199 с. 3. Васильев, А. П. Состояние дороги и безопасность движения автомобилей в сложных погодных условиях/ А. П. Васильев. - М.: Транспорт, 1976. – 224 с. 4. Корецкий, В. Е., Павлов, Н. В. Зимняя уборка магистралей города / В.Е. Корецкий, Н. В. Павлов; под ред. Е.И. Пупырева. - М.: Изд-во Прима-Пресс-М, 2002. - 118 с. 5. Региональное информационное агентство РИА-Томск. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.riatomsk.ru/ (дата обращения: 30.04.2019). 6. Технология уборки снега. [Электронный ресурс]. – http://elib.spbstu.ru/dl/2/v16-2334.pdf/download/v16-2334.pdf (дата обращения: 20.04.2019). 7. Вик95. Методы утилизации снега в условиях мегаполиса [Электронный курс]. – Режим доступа: https://vik95.ru/poleznoe/metody_utilizacii_snega.html (дата обращения: 10.04.2019). 8. Ганченко, О. И., Телушкина, Е. К. Некоторые подходы к оптимизации функционирования транспортно-технологического комплекса в мегаполисах / О. И. Ганченко, Е. К. Телушкина // Финансово-экономические проблемы автомобильного транспорта: сборник научных трудов МАДИ - М., 2010. - Вып. 16. -С. 42-49. 9. Дегтерев Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт, 1980. – 263 с. 10. Сахалин-инфо. Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://sakhalin.info/news/148110 (дата обращения: 30.04.2019). 11. Телушкина, Е. К. Оптимизация деятельности транспортного комплекса в зимнее время / Е. К. Телушкина // Финансово-экономические проблемы автомобильного транспорта: сборник научных трудов МАДИ. - М., 2005. - Вып. 10. - С. 13-17. 12. Погрузка снега. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://pogruzka03.ru/ (дата обращения: 30.04.2019). 13. Улицкий, М. П. Организация, планирование и управление в автотранспортных организациях: учебник для вызов / М. П. Улицкий. - М.: Транспорт, 1994. -328 с. 14. Шевяков А. П. Анализ вопросов развития автомагистралей / А. П. Шевяков // Современные методы организации и повышения безопасности движения на автомобильных дорогах - М., Тр./ Гипродорнии, 1981. - Выпуск 34. 15. Телушкина, Е. К. Моделирование работы транспортно-технологического комплекса уборки снега / Е. К. Телушкина // Вестник Московского автомобильно-дорожного технического университета (МАДИ). - 2013. - № 1(32). - С. 25-29. 16. Теория массового обслуживания. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://window.edu.ru/resource/208/29208/files/samiit225.pdf (дата обращения: 30.04.2019). 17. Теория массового обслуживания. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://narfu.ru/university/library/books/1163.pdf (дата обращения: 20.04.2019). 18. Одноканальные СМО. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://math.semestr.ru/cmo/cmo.php (дата обращения: 05.04.2019). 19. Падня, В. А. Применение теории массового обслуживания на транспорте / В. А. Падня. - М.: Транспорт, 1968. - 208 с. 20. Ехлаков Ю.П., Жуковский О.И., Сенченко П.В., Тарасенко В.Ф. Сети Петри в моделировании бизнес – процессов. Теоретические основы и приложения. – Томск: Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники, 2007г.– 180 с. Котов В.Е. Сети Петри. – М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1984.-160 с. 21. Пинаев, Д.К. Моделирование бизнес-процессов / Д.К. Пинаев. – М.: РГАС, 2003. – 247 с. 22. Ефимов, Е. Н. Анализ и моделирование бизнес-процессов: учебное пособие / Е. Н. Ефимов. – Ростов – на – Дону: Изд-во РГЭУ (РИНХ), 2013. – 183 с. 23. Дмитриев, В.М., Шутенков, А.В., Зайченко, Т.Н., Ганджа, Т.В., Кураколов, А.Н. Среда моделирования МАРС. Монография. Томск: В-Спектр, 2007. — 296 с. 24. Григорьева Т.Е., Дмитриев В.М., Истигечева Е.В. Интерпретация сетей Петри в метод компонентных цепей. Современное образование: новые методы и технологии в организации образовательного процесса: материалы междунар. науч.-метод. конф., 31 января-1 февраля 2013г., Россия, Томск.-Томск: Томск. гос. ун-т систем упр. и радиоэлектроники, 2013, с 176-177. 25. Калянов, Г.Н. Моделирование, анализ, реорганизация и автоматизация бизнес-процессов: учебное пособие / Г.Н. Калянов. – М.: Финансы и статистика, 2006. – 319 с. 26. Форум «Природные ресурсы». [Электронный ресурс]. Режим доступа: http:// http://earchive.tpu.ru/bitstream/11683/27568/1/TPU168315.pdf (дата обращения 01.05.2019). 27. Дмитриев В.М., Шутенков А.В., Зайченко Т.Н., Ганджа Т.В. МАРС – среда моделирования технических устройств и систем.- Томск: В-Спектр, 2011г. – 278с. 28. Дмитриев, В.М., Шутенков, А.В., Дмитриев, И.В. Компьютерное моделирование устройств и систем / В.М. Дмитриев, А.В. Шутенков, И.В. Дмитриев. – Томск: ТМЛ-Пресс, 2010. – 296 с.

1 Исследование процесса зимней уборки 1.1 Постановка проблемы и существующие технологии зимней уборки городских дорог Технология содержания автомобильных дорог и городских улиц в зимний период времени предполагает следующие виды мероприятий: очистка поверхности, сбор, вывоз и утилизация снежной массы. Как правило, в большинстве городов снежная масса, собираемая с улиц, вывозится на снежные полигоны. Снежный полигон (снегоотвал) – специализированная площадка для размещения снега и льда [1]. Однако, с ростом городов создание снежных полигонов, способных вместить требуемое количество снега, является весьма проблематичным. К тому же необходимо учитывать влияние такого количества тающей снежной массы в весенний период на экологию. Поэтому к настоящему моменту в некоторых городах России производится внедрение в процесс уборки улиц зимой систем непрерывной утилизации снежной массы (снеготаялок). Практика показывает, что применяемые к настоящему времени стационарные снеготаялки используют непосредственно тепловую энергию (на природном топливе, сбросных водах ТЭЦ или коллекторах канализаций). Это обуславливает ряд недостатков их использования. Мобильные снеготаялки зависимы от сбросных коллекторов и малопроизводительны. Проектирование снеготаялок полустационарного типа, монтаж которых будет осуществляться на сезон в зависимости от объёма работ, позволит избежать обозначенных недостатков. Разработка самосвалов на основе более универсального для городских условий вида энергии – электрической – является перспективным направлением развития данного вида техники для уборки городских улиц. Применение такого вида снеготаялок, особенно, эффективно в регионах, являющихся поставщиками (донорами) электроэнергии.