Тенденции развития отрасли тяжелого машиностроения при реализации государственной промышленной политики

Актуальность темы: В условиях текущей внешнеполитической обстановки, перед Российской Федерацией остро стоит задача формирования новой экономики, основанной на знаниях, с высокой степенью инновационной активности, а также на решении проблемы привлечения инвестиций с целью подъёма тяжелого машиностроения и повышения его конкурентоспособности, учитывая, что со вступлением России в ВТО значительно усиливается конкуренция на внутреннем рынке с зарубежными производителями оборудования. Задачи такого уровня должны непосредственно осуществляться путём жесткого регулирования, прежде всего на государственном уровне с целью внедрения соответствующих механизмов позволяющих стимулировать развитие наукоемких и современных производств. Стоит отметить, что в указе Президента Российской Федерации В.В. Путина от 07.05.2012 № 596 «О долгосрочной государственной экономической политике», выделены ряд основных направлений, среди них: модернизация технологической базы машиностроительного комплекса; повышение уровня конкурентоспособности отечественного производства; создание и развитие в России импортозамещающих производств тяжелого машиностроения. В рамках выполнения поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина от 14.05.2014 № Пр-1159 «О дополнительных мерах по стимулированию экономического роста» и поручений Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 28.05.2014 № ДМ-П13-3903 разработан и утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.09.2014 № 1936-р план содействия импортозамещению в промышленности, в том числе тяжелого машиностроения и всех его подотраслей. Также постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 № 328 (в редакции от 31.03.2018) утверждена государственная программа «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Необходимо отметить, что процесс реформирования экономики России продолжается. Это диктует необходимость проведения анализа действующих и разработки новых подходов, принципов и форм организации ключевых направлений экономики. Реорганизация экономики осуществляется в сложных условиях, когда под влиянием ряда внутренних и внешних факторов, значительно ухудшилась социально-политическая и социально-экономическая обстановка в стране, углубляются структурные диспропорции, в критическом состоянии находится научно-технический потенциал, что ведет к снижению инвестиционно-инновационной активности в тяжелом машиностроении. Существующие проблемы: Проблематика данной работы определяется эффективностью инвестиционно-инновационного развития тяжелого машиностроения в Российской Федерации, которое в свою очередь является крайне актуальным для всех регионов страны. Решение этой проблемы и формирование работоспособной системы показателей позволят оценить эффективность текущего функционирования инновационной системы и степень реализации поставленных задач и целей инновационного развития, а также определить направление для дальнейшего вектора развития и необходимость регулирования в области тяжелого машиностроения и применения новых подходов и государственных механизмов. В свою очередь подход к территории как к объекту рыночных отношений требует от органов власти территории стать активными конкурентными участниками рынка, занять на нем свою «рыночную нишу». Рейтинги регионов служат информационной базой для потенциальных инвесторов, принимающих решение об инвестировании своего капитала в определенную территориальную единицу. Для органов субъектов федерации и местного самоуправления — это основа для разработки программ по улучшению конкурентоспособности территорий. Объект исследования: Тяжелое машиностроение Российской Федерации; характеристика современного состояния и особенности размещения тяжелого машиностроения Российской Федерации, определение его роли для успешного развития экономики регионов и страны в целом. Предмет исследования: Инвестиционно-инновационная деятельность предприятий тяжелого машиностроения Российской Федерации, составляющие отрасли тяжелого машиностроения, текущий уровень научно-технологического развития машиностроения, проблемы развития. Цель работы: Исследование тяжелого машиностроения Российской Федерации в российской экономике, разработка предложений по развитию предприятий тяжелого машиностроения, оценка реализации поставленных задач и целей инновационного развития тяжелого машиностроения, анализ действующих механизмов регулирования, а также определения направлений регулирования в области машиностроения и применения новых подходов и государственных механизмов с целью дальнейшего развития машиностроительного комплекса. Прогноз научно-технологического развития отрасли по сценариям научно-технологического развития Российской Федерации. Задачи: В соответствии с поставленной целью предлагается решить следующие задачи: 1. Рассмотреть институциональные аспекты экономического развития тяжелого машиностроения в российской экономике. 2. Провести анализ текущего состояния тяжелого машиностроения в современных российских условиях. 3. Разработать и оценить механизм управления и государственной поддержки тяжелого машиностроения на основе инвестиционно-инновационной деятельности. Теоретическая значимость исследования состоит в том, что проведенный анализ по вопросам государственного регулирования инвестиционно-инновационных процессов в развитии тяжелого машиностроения Российской Федерации и сделанные в работе выводы могут стать теоретической базой дальнейших исследований, связанных с совершенствованием системы функционирования и развития машиностроения. Практическая значимость исследования заключается в том, реализация предлагаемых мероприятий позволит создать единую информационную инфраструктуру поддержки отрасли на основе государственно-частного партнерства, радикально снизить издержки инновационной деятельности, повысить скорость коммерциализации инноваций и тем самым содействовать как ускорению экономического роста и развития предприятий тяжелого машиностроения, так и выполнению задачи импортозамещения в области высокотехнологичной машиностроительной продукции и конкурентоспособности. Методы исследования. В работе использованы методы теоретического анализа, анализа статистических данных, анализ нормативно-правовой базы, классификация, и сравнительно-сопоставительный метод. Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех разделов, включающих в себя десять параграфов, заключения и библиографического списка используемой литературы. ?